ホンダ エアウェイブ 「1年乗って」のユーザーレビュー

1年乗って

2020.4.21

総評

年間の走行距離が2万キロを超えるので最初から中古車狙い。
ディーラー系販売店で探し、フィットシャトルと迷いましたが最終的に値段で決めました。
フィットシャトルと大きさはほぼ変わらず、走行距離も少ない
個体で値段は倍ほど違っていたので選択は正しかったと思います。
他の人の評価でもCVTその他トラブルがあるようですが、まだ走っている台数も多いので、致命的な欠陥はないのではないかと思っています。燃費、積載量を考えると私には文句なく、購入価格を考えるとコスパは非常に高いものです。

満足している点

街中14キロ前後、高速20キロ前後の燃費。
ホイールベースの関係？走行安定性いいです。
積載量、ちょっとびっくりするほど大量に積めます。
エンジン自体はめちゃ丈夫。4万キロ弱走りましたがアイドリングの
乱れもなく、消耗品さえ交換しておけば故障の懸念はないかと思います。

不満な点

やはりCVT。発進の際空回りすることがあります。アクセルを踏み直すとすぐ正常になりますが、坂道発進の時はちょっと不安。
振動は大きめ。ロードノイズも荒れた舗装道では拾いやすく、
トヨタ車に負けている感じです。

デザイン

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走行性能

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低速トルクが太く、今までホンダ車は回して乗る、て感じだったのですが、普通の(笑)車みたいです。反面、回してもあんまり、て印象ですからゆっくり走りましょう。操作性も敏感でもなく、鈍感でもないファミリーカーのそれを想像してください、というのが感想です。

乗り心地

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振動は大きめです。静粛性もトヨタ車には負けてると思いますが、街乗り程度なら気にならないレベルだと思います。舗装が綺麗なら驚くほど静かになったりしますよ(笑)
乗り心地は硬めではありますが、標準的なレベルの域であると感じます。

積載性

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常に折り畳み自転車2台を積んでいます。その他の荷物も積め、楽に大人4人が乗れるスペース確保。文句ないです。

燃費

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燃費は高速使用で満タン法計測最高22キロまで伸びました。

価格

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故障経験

鈍感なせいか故障と感じたことはないです(笑)