ホンダ エアウェイブ 「上空サプライズ!」のユーザーレビュー

おさゆう おさゆうさん

ホンダ エアウェイブ

グレード:Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

上空サプライズ!

2019.1.22

総評
私が購入した頃は手頃な中古が豊富にあり良かった。
車の出来も先発のGDフィットがベースなので、コスパが優れていたと思う。
満足している点
・5ナンバーなのにフルフラットにするとラゲッジ長が180cm近くある
・フラット時の段差が少ないので、前乗りスノボで車中泊も出来ちゃう。
・リアの室内高が意外とあり、男性が乗っても圧迫感が少ない
・L15A、SOHCiVTECで燃費と軽快さが両立されてる
・「上空サプライズ!」付だったので、開放的な空間になる
・新車時はカラーバリエーションが豊富だった(私は中古でシルバーでしたが…)
不満な点
・流石ホンダ!な、オーディオ交換が面倒な所
・流石ホンダ!な、ヘッドライトバルブ交換が面倒な所
・CVTジャダーが出る所(この頃のL15A搭載のCVTはクラッチが削れてジャダーが起きる)
・前期はLはパドルシフトがあるのにGには無い
・後期はエアロ仕様がカタロググレードであったらしい
デザイン

-

走行性能

-

1500ですが、iVTECとの組み合わせで軽快さがあった。
乗り心地

-

乗り心地はホンダって感じですが、やはりフィットベースなので静粛性は高くない
積載性

-

リアシートを倒せば広々空間が広がります!
燃費

-

燃費は覚えてません。(確か平均燃費も表示がなかった) 
ただ、ものすごい悪いイメージがないのでリッター10以上は走ってたと思います。
価格

-

故障経験
故障はありませんが、当時のホンダお得意のCVTジャダーは出てました。

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