ホンダ エアウェイブ 「2,4リッターのミニバンから乗り換え 1,5リッターのエンジンに多少不安はありましたが、ぜんぜん問題ありませんでした。 大きすぎず、そこそこのサイズで」のユーザーレビュー

2,4リッターのミニバンから乗り換え 1,5リッターのエンジンに多少不安はありましたが、ぜんぜん問題ありませんでした。 大きすぎず、そこそこのサイズで

2009.10.21

総評

2,4リッターのミニバンから乗り換え
1,5リッターのエンジンに多少不安はありましたが、ぜんぜん問題ありませんでした。
大きすぎず、そこそこのサイズでＭＴＢが積めることが第一条件で探しました。レガシーアウトバック・クロスロード・フォレスター、どれもＭＴＢを積むには高さが足りずあきらめ、エアウェイブもダウンヒルバイクだと厳しいが、今の自転車なら何とか入ります。前の車がサードシートをはずして使用していたのに比べたらもう少し広さがほしいところですが、セレナやステップワゴンは独りもんには必要ないので満足しています。
いい車だと思いますが、売れていないのはディーラーの（インサイト・フリードしか）売る気の無さが原因だと思います。

満足している点

デザイン
手ごろなサイズ
１,５リッターに不満なし、加速時のエンジン音も気になりません。
使い勝手（荷室はレガシーなんかより遥かに使える）
ＨＩＤはこんなに明るかったんですね。

不満な点

エコカー減税の対象でないうえ、発売後４年以上たつのに値引き１０万が限界なんて呆れました。
１年落ちの中古で正解でした。
リアシートのリクライニングは車中泊にはもう少し欲しい所です。
最近の車はＡピラーが寝ているのが多いので少し圧迫感があります。もう少し起っていたら運転席でもスカイルーフの良さが楽しめたかも？
内装がブラックのみになったのは不満です。質感は軽自動車にも負けているかも？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験