ホンダ アクティ のみんなの質問 (85ページ)

• ラジエーターのコア増しが必要な時はどんな場合ですか？ ホンダ TN アクティの水温上がり気味で修理中です。 一通り冷却系の部品は変えました。 あとはラジエーターぐらいですがＯＨかコア 増しかどち...

  2020.7.17

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  ベストアンサー： >>ラジエーターのコア増しが必要な時はどんな場合ですか？ ホンダ TN アクティの水温上がり気味で修理中です。 先日も同じ質問をされていた様ですが ラジエターのつまり エアー抜きだと ご自身が主張されていた。 ラジエター交換したらどうですか？ 交換して整備要領書に従い正しい方法でエアー抜きしたらなおる？

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• アクティとバモスのマフラーについて 教えて頂きたいです バモスのマフラーはアクティに 装着可能でしょうか？

  2020.7.17

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  ベストアンサー： つきますよ

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• ホンダTNアクティの水温上昇についてアドバイスお願い致します。 状態は水温がCとHの真ん中よりH側に上がりまた真ん中に戻るを繰り返します。 交換した部品はウォーターポンプ サーモスタッ ト 水温...

  2020.7.8

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  ベストアンサー： 車屋です。 その年式なら難しい制御等していないと思いますので、 単純にラジエーター詰まり、 電動ファンが実はタラタラ回ってるだけで本来の回転数が出ていない為冷却不足、 水路にまだエアを噛んでいる、 自分なら社外の水温計をつけて管理しますね。 純正のメーターももはやどこまで信頼できるかわかりませんし。

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• 車に詳しい方 ホンダとスバルの車の特徴を教えてください。良い点悪い点を挙げてくださると助かります。

  2020.7.10

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  ベストアンサー： スバル 中島飛行機株式会の流れから心酔する人も多いが、市販車全てが最高のように言う人が多いですね。水平対向なんて時代遅れの遺物です。左右のバランス云々は、一般人に恩恵は無く、変摩耗に行きつくだけです。世の中の流れに見向きもせずに凝り固まったデザインや技術投法で、販売不振に陥った会社と言うイメージしかありません。 悪いと言う事では無く、凝り固まった思想から脱却できないと言うイメージです。 ち...

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• 原付きで燃費と耐久力に定評があるのはカブですが… 軽自動車にもそういうカブ的なものってあります？ とにかく燃費と耐久力が良ければいいので…予算は120万以内 新車で考えています

  2020.7.13

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  ベストアンサー： アクティー・トラックだな。 走行距離40万km超えは、ざらだよ。 燃費は、17㎞/Lくらいだね。

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• ホンダS660は、いつまで生産されますか？オートボディ(旧八千代)においても、バモスが無くなりアクティも打ち切られます。S660の生産台数も少なく、生産終了が気になります。

  2020.7.7

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• すいません質問です。 会社のリース車なのですがガソリンの減りが早い気がします。 今121.8走ってますがあと少しでピッタシ半分の線に届きそうです。単純計算で242と50で、約300kしか走れない...

  2020.7.10

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  ベストアンサー： 軽トラベースのバンはMTとATで燃費が一割二割違います。 ATで配達業務なんかしたらリッター10切るのもザラです。 当方4WDですが、MTの場合は半径5km圏内チョイ乗り配達中心だと半分線で約200km。リッター12～14くらい。 信号の少ない長距離ドライブで半分線250km超。リッター16～18くらい。バモス2WDだと巡行ギア比なので20越えるそうです。 軽トラベースではないN-VAN...

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• 度々知恵袋で投稿していますが、デミオXDを購入し4年半、半年前から通勤距離が片道20km→7kmになりチョイ乗り中心の生活になりました。 DPF再生頻度も70km～140kmとなり、1回の走行で...

  2020.7.6

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  ベストアンサー： 試乗とか良く行きますが、 TOYOTAとHONDAは売るのに必死です。 「あなたのデミオ査定させてください！」 こういう客を手放さない必死な営業は、私の身内に嘘ついて車を買わせようとしたこともあり個人的に嫌いです。 あるディーラーでは新人が担当でしたが、ノルマ達成しないと酷く怒られるのだとか。 とても試乗にお邪魔しにくいディーラーです。 SUZUKIやMAZDAはもう少しのんびりし...

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• ライフダンクにアクティメーターポン付けできますか？

  2020.6.27

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• ホンダアクティ軽トラですが、ラジエーターのエアー抜きをするにあたり簡単な方法はないですか。

  2020.6.27

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