ここのカテだとやたらと免許取り立ての初心者にATだと飽きるからとやたらとMT車を勧める人がいますが、果たしてそうですかね。

Question

自分も免許取って17年経ち、車は昔から好きですが（とは言っても好きなのはクロカン系の四駆でスポーツカーは嫌いではないですが自分で買ってまで乗ろうとは思わないレベル）MT車は所有したことなく買ってまで乗りたいと思ったことは一度もありません。もちろん、免許はMTも乗れますし仕事ではMT車も乗ることはあり、代車とかでもたまにMT車だったりします。
スポーツカー乗ろうという人にMT勧めるなら分かりますが、普通のミニバンやセダンを買おうとしている人にもMTを勧める人がいますがみなさんはどう思われますか。

補足

免許の話ではないです。免許は仕事でMTを乗る機会があったりするので限定無しの方がいいのは同感です。私が聞いているのは初心者の人が最初に買う車をMTで勧めてる人の事です。

Answer 1

私の場合はミニバンを買おうという方やそもそもMTを意識していない方にまですすめたことはありませんが、何でも常にMTに話題を引っ張る方はおそらく車の基本的な挙動を理解し身につけてほしいという気持ちもあるのかもしれません。実際に「エンジンブレーキって何ですか？どれですか？」という方もいらっしゃるので、そういうのを憂いているのではないかと。という見方は考え過ぎですかね...。

ただ、私の考え方としてはせっかく限定無しで取得したのなら最初の一台はMT車に乗った方が操作が身体に染み付くので、久しぶりにMT車を運転しなければいけない場面で「教習所以来乗ってないわ〜、半クラできるかな（不安）」という公道上での挙動不審や危険度が低くなると思います。しかしこれも個人差が大きい話なので「教習所での操作は一生忘れない」という方もいらっしゃるでしょうから、そんな考え方もあるのか程度に捉えてみてはいかがでしょうか。

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免許取得から13年、私もクロカン好きでジムニーとアクティーで鉄砲積んで山で遊んでいます。そしていっそのこと普段乗りの車もMTに変えてしまおうと6MTのステーションワゴンにしたモノ好きです。MT信者と呼ばれたり煙たがられるご時世なので慎ましくしています...。

質問者からのお礼コメント

〉〉私の場合はミニバンを買おうという方やそもそもMTを意識していない方にまですすめたことはありませんが、

まさにこれです。そもそも候補車種にmtがないのにわざわざ全然違う車種のmtを勧める基地外が目立つので質問しました。好みがあるのは当たり前なのでそこは聞いてませんし、候補車種にＡＴMT両方ラインナップがあるならMTを勧めてるのも理解できますし、おかしくはないと思います。

Answer 2

悩んでいるということはMTも視野に入っているということで、MTなんて興味が無い人なら相談もせずATに一直線でしょう。
興味があるなら乗れるうちに乗っておいたほうが良いかと。
ATなんて別に乗りたくなくても乗る機会はあるでしょうけどね。

スポーツカーでも速さ重視ならDCTとかになるでしょう。
実用車こそMTの方が使い勝手が良いと思います。
ATスポーツカーとMTミニバン、どちらか選べと言われたら迷わずMTミニバンにします。

というか、個人的にはMTとATが上手く融合したものが欲しいです。
MTの定義が3ペダルなので実現は無理でしょうけど。
よくATとMTとの比較で例に挙げられるカメラみたいな融合の仕方が良いです。
通常時はオート作動で、気に入らないときだけシフトとクラッチ操作をすればマニュアルモードになるもの。
わざわざモード切替を必要とせずに自然に両方使えるタイプです。
カメラで言うとAFとMF。
AFである程度ピントを合わせてそのままリングを回せばマニュアルになるような感じ。
パドルシフトとでそれっぽいのもありますけど、クラッチペダルも欲しいです。

Answer 3

乗りたい車に乗ればいいと思うが・・・

単純に最初からAT車だけを5年10年と乗り続けるとMT車の操縦が出来なくなる事が多いからだと思う
※MT車を乗り続けてAT車が操縦できなくなるという事例はごく少数

Answer 4

あくまでも個人的感想ですが、MT免許を持っているからMT操作を上手くこなせるとは限りません。MT操作は習熟して行くものですし、私自身、１０年前よりも習熟度は進んでいます。例えば、滑らかにシフトダウンさせるには回転合わせを行いますが、その時の速度や選択していたギアにより空吹かし量やタイミングは微妙に違うので、シフトダウン１つ取っても、滑らかにやろうとするとなかなか奥が深いんですよ。
また、若い人ほど呑み込みが早いですから、免許があるなら早めに乗った方がいいと思いますね。

Answer 5

自分はMT乗るメリットがわかりませんね。
せっかく使いやすいATがあるんだからそれがいいです。
20年近く運転してますがATだから飽きたって感覚も一切ないですね。

MTの運転を楽しいと思う人の気持ちもわかりますが人に勧めるほどのものかなと思います。

Answer 6

ATで乗ってたらマニュアルに乗りたくなりましたし、mtのボロい軽に乗ってたらatの良いやつに乗りたくなりましたし、人それぞれじゃないですか？90年代のスポーツカーオタク思考か、金持ちのmtポルシェ乗りとか！まあ色々でしょう！

Answer 7

何目的で使うかでしょう。

通勤、買い物、ドライブならATで充分。

素人が乗る分にはATの方が早かったりするので。

Answer 8

今後AT乗るって書いてるのにMT進めてる人は質問読んでないのかなっ？(笑)って思いますけどね～
何乗るかも決めておらず免許どっち取るか大変さとかで悩んでたら私はAT進めますね
わざわざ大変そうだからって理由で悩んでる人にMT乗って欲しくないし
取りたいやつがMT取れば良いんだよね～
by今のとこずっとMT乗り

Answer 9

ミニバンMTに換装して乗ってみたい

でも操る楽しさを知っていただ最近の人間はコンピュータ機械に洗脳されすぎなので

Answer 10

最初にAT選んで、ATになれちゃうと、いざというときMTに
乗れない可能性もあり、限定なし免許の意味がなくなっちゃう
ってのはあるんじゃない？

質問者さんは、たまに仕事でMTに乗るようだから、そんなこ
とはないようですが、ほとんどの人は自分のクルマしか運転
しません。最初にATに乗ってしまうと、MTの感覚を忘れてし
まう可能性があります。
だから、最初にMTに乗ってMTの感覚を身体で覚えさせておけば
途中ATに乗っても、身体で覚えたことは忘れることはないでしょう。
ってことなのでは？

私は質問者さんと違いMT車しか所有したことがありません。
でも、初心者にMTを勧めるかといえば、そんなことはなく。
可能であればMTに乗ればよいし、ミニバンやセダンであえて
MTに乗る必要もないと思います。

Answer 11

私はＡＴで良いです
自家用車で一度もＭＴ乗りたいと思った事は有りません
中古車販売店経営しているので、ＭＴを乗る事も普通に有りますが
自家用車ならＡＴが良いです

最近は自分意見が一番正しくて
人の意見を受け入れない方が多くなっています
ＡＴ好きはいますしＭＴ好きももちろんいます
お互いに認め合い好きな車を乗れば良いと思います
考えは人それぞれですよね