ホンダ アクティ のみんなの質問 (139ページ)

• 知人がMR・MT・4人乗り・本体価格120万以下の車が新車であったら絶対買う！と言っていたので完璧に条件に当てはまるアクティバンを勧めたら渋い顔されました。彼は一体何が不満だったのでしょうか？

  2017.4.23

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  ベストアンサー： 主様はあってます。 同じく現実を把握してない知人の人がおかしいです。 そんな車は知人の方が生きているこの先出ないと思います。見た目の良い車でそんなのが出るのをを期待してるんでしょうけどね(笑)

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• ホンダアクティとトヨタウィッシュについて アクティトラックH6年式HA4 ウィッシュ ZNE10 平成15年式 両車種のオイルドレンボルトのサイズを教えてください。

  2017.4.22

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  ベストアンサー： ホンダは１７ｍｍ、メガネではやりにくいかも知れないのでソケットが良いかも、ウイッシュは14mmか１７ｍｍどちらかです。

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• このアクティの4wdは雪道でもおすすめですか？燃費はどれくらいですか？走行性能はどんなものですか？

  2017.4.8

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  ベストアンサー： ホンダ、雪道以外ではお勧めできません。 ミッドエンジンなので、バランスがいい、以外にメリットはありません。 フルタイムなので燃費悪いです。 タイヤの減りも見逃せないです。 １０キロ以下、エンジンも古いです。 バッテリーがエンジンから遠く、しかもウオッシャーのタンクの奥底。 足元にタイヤハウスがあるのでポジションに無理がある。 加速はいいが、坂道でダイハツ（しかも箱車）に抜かれる。 このごろの...

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• ホンダ アクティH23年式です。運転中のハンドルが重いのですが、何が考えられますか？タイヤ空気圧は問題ないです。走行距離30000kmです。

  2017.4.5

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  ベストアンサー： パワステの故障かな、単純に。

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• 何故ほとんどの軽トラ（ミニキャブ、キャリイ、ハイゼット、現行のサンバー）はFRを採用しているのにホンダのアクティだけは未だにMR（ミッドシップ）を採用しているのでしょうか？

  2017.4.6

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  ベストアンサー： ホンダは昔T-360ｃｃ DOHCのエンジンを搭載（S-600に搭載するエンジン） の時からエンジンの位置を変えていません。 これはこれでFRに比べてメリットがあります。 空荷の場合後輪が滑りにくい。重量配分が良い。運転席が暑くならない。

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• ホンダアクティが旧スバルサンバーよりいい所あれば教えてください

  2017.4.2

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  ベストアンサー： エンジンが壊れにくいところです！！

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• アクティ HA9 モデルのフロント牽引フックのボルトサイズはいくつですか？ 純正品失くしまして 社外にかえようとおもいます。 よろしくお願いします。

  2017.4.1

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  ベストアンサー： 突起物で違法改造ね（笑）

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• 中古のサンバー旧型とアクティどっち選びますか？雪道に強いのはどっちがいいですか？型は20年落ち程で

  2017.3.31

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  ベストアンサー： どっちも どっちですが 仕事で 両方使ってますが、アクティの方が 個人的には いいかもです。 サンバーは オイル漏れや 振動 室内への騒音が 酷い！ アクティは 遅いし 助手席は リクライニングしません まぁ 中古ですので 程度の良い方を 選んだ方がいいと思いますよ

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• チョイ乗りでアクティとサンバー燃費はどちらも同じくらいですか？中古の型で

  2017.3.31

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  ベストアンサー： 変わらないでしょう てか、そこらへんの車で燃費を測る人はいないでしょう

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• 四駆4wd買うならアクティとサンバーどっちがいいですか？雪道にはどっちがいいですか？どちらも旧型での話です

  2017.3.31

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  ベストアンサー： オートマならサンバー一択ですね

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