軽トラのエアコンと軽ワンボックスのエアコンは同じもの？

Question

・
別の質問への回答で、「軽トラのエアコンもワンボックスワゴンのエアコンも同じものだ」というのがありました。
軽商用車などで、同じ名前でトラックとワンボックス、両方展開している車種はいくつかありますね。たとえば、ハイゼットのトラックとカーゴ、アクティのトラックとバンなど。
軽トラは２人乗りだしキャビンも狭いので、エアコンの能力は小さくて良いと思うのですが、同じ車種のワンボックスワゴンと同じエアコンを使っているのでしょうか？ たしかにそうした方が簡単ですが、量産すれば、やはり軽トラ用に少し能力を落としたエアコンを採用した方が、コストは抑えられるような気がするのですが……。
実際のところはどうなんでしょうか？
これはメーカーや車種によっても違うかもしれないので、できれば具体的な車種名を例にとって教えて下さるとありがたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

同じメーカーの軽トラックとカーゴが同じ顔している車は現在では有りませんよね？
って事で、運転席回りが微妙に違います。
エンジンに取り付けるエアコンコンプレッサー、車室内に設置するエバポレーター、車外に設置するコンデンサはトラックもカーゴも同じ物を使うように出来ますが、エアコン配管が「トラック用」「バン・カーゴ」と専用設計のはずです。
家庭用エアコンみたいに、真鍮製配管を曲げたり切ってフレア加工は自動車の場合しません。
車種ごとに「曲げ加工」された配管が付属します。
軽トラックでも「2WD」と「4WD」ではエンジンの搭載位置が微妙に違う車種が有り、配管が別物になります。
自動車用エアコンは自動車メーカーが作っている訳では有りません。
デンソーやサンデンと言うメーカーが有り、メーカーオプション装備時のエアコンとディーラーオプション取り付け時には違うメーカーのエアコンになる事も有り、互換性が無い場合も以前は有りました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。よく分かりました。

Answer 2

全て車種専用ですから同じでは無いけど
能力は同じでしょう
コンプレッサーだって
軽トラ専用品を作る事も無いし

Answer 3

同じものです。

＞軽トラ用に少し能力を落としたエアコンを採用した方が、コスト
＞は抑えられるような気がするのですが……。
かえってコストは上がると思います。

Answer 4

製造コストを考えれば、統一させたほうが良いですよね。
もしかしたら、ガス圧で違いがあるのかも？
詳しい方の回答があるといいですね。

Answer 5

軽トラのエアコンと軽ワンボックスのエアコンは同じもの？ 車両型式で変わりますが同じ部品を使用している車両型式が多いです