何で軽自動車のワゴンってどれもこれもただの四角い箱みたいな物ばかりなの？そんなモノに乗って楽しいのか。ホンダのNボックスなんて、前からあるバモスやアクティと形が一緒じゃないか、どこ

Question

が良くてあんなつまんない軽自動車のワゴン買うのか。
人気がある理由がまったくわからないが。

補足

軽自動車のワゴンを買う人って、形は何でも良いんですか？いったい買うときの理由はなんですか。

Answer 1

売れてるなら皆さんは良いデザインだと思ってるんじゃないですか。逆にあなたがカッコ良いと思う軽自動車をデザインしてみて、あなた自身はカッコ良いと思っても、まわりはどうでしょうかね。
車に乗ってる本人は自分の車を気に入ってるんじゃないですか。なんの自動車でも。で、別のセンスの人がみたらダサいと。
軽自動車には規格があります。高さ、幅、長さに制限があります。メーカーが1番空間を効率よくいっぱいいっぱい使うと、四角くなるのは当然です。

質問者からのお礼コメント

私はそうは、思いません。四角いものしか亡いから仕方なく乗っているんだと思います、ボディが四角いならせめて顔だけでも、もう少し可愛くできないものでしょうか、レトロな感じにして愛嬌のある顔に、そうすれば見てても可愛くて楽しくなると思いますよ
日本車のデザインは、糞つまんないです。

Answer 2

いいえ、よくないですよ。車内空間の容量と着座姿勢、音、使い勝手、を重視すると、似てきただけです。私はウェイクですが、似て非なるものですよ。

Answer 3

軽自動車は車体寸法に制限がありますからね。
限られた寸法の中で居住性や積載性を確保しようとすると、どうしてもああいう形状になってしまうのだと思います。
軽自動車の人気の理由は、なんといっても維持費の安さですから。
なるべく車にお金をかけずに最大限に車として活用しようと思ったら、やはりああいう箱型の軽自動車になるのでは？
「カッコいい！」
と思って乗ってる人はあまりいないと思いますよ。
私は経済的理由で普段の足は軽自動車ですが、自分のクルマをカッコいいと思った事はありません（笑）

Answer 4

ワゴンにも色々あるね。
バモスやアクティはワゴンはワゴンでも1BOXカー
普通車で同じ1BOXカーで比べるならハイエース

もしゲロファイヤー等も含むなら、軽もトールワゴンを加えないと話にならないよ。

Answer 5

S660がいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 6

セカイノオワリ・・・ドラゴンナイトで言っているように「人はそれぞれ正義があって・・・・僕の嫌いな彼も彼なりの理由があるとおもうんだ」だと思う。人それぞれの理由があるのでしょうね。

四角い車体でどれも同じにしか見えないだろうが、制限いっぱい使ったボディーは特に悪くないと思う。その中でもわずかな違いで車種を決めているのだろうね。真四角の軽がみな同じというのなら、ボンネットとトランクが付いているセダンは皆同じとも言える。

ある人が知人の車に乗せてもらった時に、白いカローラーから白いクラウンに変えた時に「いつもと同じ車ね」って言っていて、変わったことが気付かずかなった。が、白いクラウンから同じ型の黒いクラウンに変えた時に「あら、車変えたの？」って言ってた。

要は、車の形なんてどうでもいいんです・・・・色は大切ですという人もいるんです。逆に形にこわわる人もいるんです。他人が何を好むか好まないかは、マーケティング調査でない限りにどうでもいいのですよ。

Answer 7

維持費が安く、利便性のある車種が人気だから。
同じ軽自動車でも、室内が広くて背が高い方が良いと考える方々が多い。
それと軽自動車をファーストカーとしている所帯もあります。

あと、先の回答者と似た回答になるかもしれませんが、N-BOXとバモスとではパッケージングが違います。
バモスの乗り味は軽トラックの様なものなのに対し、N-BOXはあくまで乗用車ライク。
快適性も違いますし、燃費や安全性も違いますよ。

Answer 8

軽自動車は、寸法や重さに制限があるから経済的に
守られた自動車になれる訳です。
すると、ぎりぎりの範囲で大きくしたり、広くしたりと
なって、皆こぞってあの様なボックス形状に行き付く訳です。
買い手も、広くて大きくて、色々詰めて、人も4人とは言え
乗せられて、結構軽く走るので、ワゴンを選ぶのかと思います。
安全性も装備充実で、昔に比べればエアバックやボディ構造等
人を守る作りとされております。
価格的にはかなり高くなる場合もありますが、維持費は普通乗用車
より、何もかも小さい分、税金だって安くなる、軽の枠組みに
変わりはありません。
そこが人気の秘訣だと思います。
一人二人で乗るにも丁度良かったり、箱型だから見易く運転し易い
と言ったメリットあったり。
単純にコーナーリングを楽しむとか、トップスピードを競う
それとは違うので、生活の中に、あるいは自分の大切な
小箱の様な感覚で選ぶ理由もあると思います。
ちょっとしたライトの形状の違いやグリルの変化や
バンパーの形の違いでも、おしゃれになる形状変化は
あるモノです。。。

Answer 9

車内空間を最大にするために、規定サイズのギリギリまで
ボディーを大きく作ると四角になってしまいます。
荷物がたっぷり詰め込めて、居住性の高い車を好む方は、
四角いワゴンを好んで購入します。

Answer 10

ホンダのNボックスなんて、前からあるバモスやアクティと形が一緒じゃないか、どこが良くてあんなつまんない軽自動車のワゴン買うのか。人気がある理由がまったくわからないが。


Nボックスは
フロントエンジン、前輪駆動車


バモスやアクティは
ミッドシップエンジン、後輪駆動車