軽トラで、ハイゼットスタンダードかアクティトラック SDXにするか迷ってます。

Question

値段はアクティの方が高いです。
空荷で走ったら、アクティの方が良さそうですね。
空荷がほとんどなので。
アクティは今のモデルが長いのですかね？


使用用途 山遊び
4ＷＤ
5MT
年間走行距離 3000km
予算 80〜100

Answer 1

SDXは、タウン仕様じゃないの？
ATTACK機能付き、リアルタイム4WDが、最強です。
新型には、前輪にもデフロックが有ります。

ハイゼットは、空荷で雨の日に走ると、後輪が横滑りします。
アクティと比べて、事故率が違うと思いますよ！
アクティは、丈夫に作られているので、安全です。

ハイゼットは、エンジンが運転席の下なので、五月蝿いですよ！
値段が高くても、アクティのほうが得です。

Answer 2

独り身でほかの人を乗せる機会などないならどうでもいいことかもしれませんけど、家族持ちで2人乗車機会が多いと、ほかの軽トラは手荷物を置くところがありません。荷台にRVボックス積む人もいますが防犯も面倒です。

アクティトラックはエンジンが後ろ、ラジエターが前にあるため、前席の下が空っぽ。ちょっとしたカバンくらい積めます。仕事人は工具や盗まれると困る道具を積んでいます。
これ一つだけとっても、他社の軽トラには乗る気にならないというのが仕事で使っている人の意見です。

走りに関しては、リヤミッドエンジンとビスカス4WDで乗用車チックです。他社の軽トラのように不意に後輪が空転して地面に穴を掘ったり、よっぽど飛ばさない限り不意に後輪が流れてあわや事故…なんてことがありません。きわめておとなしく、乗っていて面白いんだか面白くないんだか。

Answer 3

＞ハイゼットスタンダードかアクティトラック SDX

空荷の場合
エンジンがリアタイヤの
上にある、
アクティの方が無理が利きます

ＭＴでも
ギア比が
アクティのほうが良く
シフトの入り具合も
「スコッ」みたいな感じ

ハイゼットは
２速～３速がほんの少し離れすぎ
シフトの入り具合も
「ゴキッ」みたいな感じ


エンジンに関して
アクティのほうが
回転数が１０００回転ほど高い
高回転エンジン

ハイゼットは
通常の運転では良いですが
高回転は、少し苦手、
高回転時、キャビン内にエンジン音が響きます
低速トルクに関して
ハイゼットのほうが乗り易いです

アクティのほうが
古いタイプのエンジンなので
タイミングベルトを使用
１０年、１０万ｋｍで交換推進

ハイゼットは
タイミングチェーンを使用
定期的な、オイル交換で
タイミングチェーンは２０万ｋｍは持ちます