現在新車で軽トラの購入を考えています。

Question

検討の車種は、ホンダアクティ、スズキキャリィ、ダイハツハイゼットです。
当方造園業をしていて、悪路を走る事も多くあります。
この3車種のメリット、デメリットなどを教えてください！

Answer 1

アクティの長所は、重量バランスとビスカス4WDによって、空荷でも安定していること。
シートの下が空っぽなので手荷物、大事な工具などが積めることです。（これ便利）
短所は基本設計が昭和で、いまだにタイミングベルトのエンジン。ただ、燃費重視過ぎる今時のエンジンより素直という見方もできます。（旧ホンダの伝統だった逆回転エンジンの最後の車種。正回転エンジンを積むにはミッションの設計から必要というところで、つまづいてます）
構造が独特なのでディーラー以外の整備士が嫌がりやすく、信頼できる整備士が必要です。
初期型はドアのモールが悪く、雨漏りしていましたが、さすがに改善されたでしょう。
AT希望なら外した方が良いです。

ハイゼットの長所は145R13タイヤ（ただしオンロードパターン）が選べること。カラーバリエーションが豊富なこと。

キャリイの長所は5速AT（AGS）が選べることです。

キャリイ、ハイゼット共にパートタイム4WDで、4WDモード時には直結になります。タイミングチェーン式エンジンで基本レイアウトもほぼ同じ。あとは試乗して気に入った方、デザインが気に入った方としか言いようがありません。

いずれも、一世代前に比べて個性が薄れています。

なお、悪路走破性（特に泥）は4WDの方式よりも、パターンの荒いオフロードタイヤ。できれば155R12や145R13といった大径タイヤを履いた者が勝ちです。オンロードタイヤではデフロックも宝の持ち腐れ。http://www.papapaddler.com/woodstove/woodstove06.html
砂利道程度なら付属のバンタイヤでも特に問題はありません。

Answer 2

アクティは、エンジンが荷台の下です。
雨の日でも、カーブで後輪が流れません。
他のメーカーは、後輪が滑ります。

頑丈で、長持ちします。

年数が経っても、燃費が落ちません。

attack付きなら、かなり強いです。
チェンジは、8段です。

Answer 3

個人的にはスズキのダンプあたりがいいのかな
あとはダイハツのジャンボとか
ホンダもイスの下に物が置けるのはポイント高いが
たしか四駆のＡＴがないんですよね・・・

Answer 4

悪路を走るのなら、アクティはリアデフロック付きのATTACKにした方がいいと思います。
リアデフロックなしのビスカスカップリングでは、心配。

ハイゼット、キャリイに比べ、アクティは値段が高いです。