先日、アクティ v-hh3のタイベル、wポンプ、テンショナー、デスビoリング、ヘッドガスケット、上下oリングを交換してからアイドリンが安定しません。原因がわかる方、ご教授お願い致します。

Question

アイドリングは1000回転以下でエンジンが横揺れしててアクセル踏むと少しカブリますが普通に吹き上がります。
排気は少し黒くガソリン臭がします。

Answer 1

プラグコード近辺が怪しいと思います。プラグコードも消耗品なので点検してみてください。

質問者からのお礼コメント

本日、タイミングベルトをもう一度確認してみたが掛け間違えもなく、ダメもとで新しいプラグコードに換えてみたら正常に戻りました。
やっぱり古い車は不精せずに各所点検しなくちゃだめですね。

Answer 2

＞アイドリングは1000回転以下で
エンジンが横揺れしててアクセル踏むと
少しカブリますが普通に吹き上がります。

同時に出た
点火系のトラブルか

今回した
整備作業が悪いかのどちらかの可能性が高いです


平成４年登録
ホンダ、アクティストリート、２１万ｋｍ乗り

Answer 3

ヘッドガスケットとあるが、なんでヘッドガスケットを替えたのか？

タイベルにペンキ等を使い、新しいベルトにもコマ数を正確に合わせてペンキを塗り、細心の注意をして作業したならタイミングズレは無い筈だが、エンジン側のアイマークを基準にタイベルを交換したなら、微妙に位置関係がわかりにくいエンジンでも有ります、ディーラーのボンクラ整備士でも一コマズレは起こりやすいエンジンです…

これを基準にディスビの点火時期も狂うんで、しっちゃかめっちゃかになるんですわ…

まあ、ここら辺りだろねー笑

Answer 4

点火時期が狂っているとか、タイベルが一山ずれているとか…。