スズキエブリィDA17V 5MT(R1年式)についての質問です。

Question

グレードがPAリミテッドのためタコメーターが無く、エンジンの回転数は音と腰に伝わる振動だけで感じ取っている状況です。

最近気になっているのが、停止状態から発進の時はでアクセルを煽った時はレスポンス良く回転が上がるのですが、低速で走っているとレスポンスが著しく低下します。
交差点を右折する時に対向車が切れて急発進をしようとしても徐行状態からだと回転数が瞬時に上がってくれません。もちろん遅れて回転数は上がるのでなんとか運転は出来ています。
買った店に持って行きましたが『こんなもんですよ』とのこと。

ホンダアクティ5MTにも乗ってますが、そのような症状は無いためエブリィが乗りにくく感じてます。

エブリィで同じように感じている方や対策方法を知っている方がいれば教えて欲しいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

スズキエブリィDA17V 5MT(R1年式)


アクティとは

かなり異なるので

難しい


アクティ・エンジンがショートストローク

エブリィ・ロングストロークエンジン

吹け上がり感に関しては

アクティが１番だと

質問者からのお礼コメント

画像まで準備いただき有難う御座いました。