トレーラーに関して質問させてください。

Question

先日、ホンダ、アクティバンを購入したのですが、思っていた以上に走らなくて困っていました。
そこで、色々考えた結果、アクティのエンジン、前輪、ステアリングなどを下ろし、トレーラーに改造出来ないか。と考えました。
車検などの手続きは出来るのでしょうか？？
知識のある方、教えてください。

補足

アクティでトレーラーを牽引したいのではなく、アクティをトレーラーに改造して、別の車で引っ張りたいです。

Answer 1

走らないって事と
トレーラー改造？
どんな脈絡だよアホ(汗)

Answer 2

無理ですね。

トレーラーの登録（ナンバーを取得する事）には車枠の強度計算が必要です。

複雑なプレス鋼板の車体の強度計算は、何十人もの技術者が何年も掛けてやっと出来た物です。

一般ユーザーには公開される訳はない開発データですし、改造しない限りトレーラーには出来ませんので、メーカーから開発データーを貰っても初めから計算も作図もやり直しです。

新車の設計と同等の莫大な費用を掛けないと書類だけでも実現不可能な話しです。


また、フルトレーラーの直下荷重（連結器の上下方向に掛かる荷重）は規定上総重量の1/10以下に制限されています。

明らかに直下荷重オーバーの作りで、検査に通るはずがありません。

後輪を大幅にセットバックしてフレームごと作り直さない限り、書類が完璧でも車検は取れません。


質問者さんに出来る事があるとすれば、1ｔ積み程度の平ボディのトレーラーを購入してそこにアクティバンのボディを架装して構造変更を掛ける事くらいだと思います。

まあそれにしても、新車のアクティバンくらい楽に買えますが…


私はトレーラー屋ですが、状態の良い軽バン1台くらいなら置いておいても邪魔にならないので、機械的に状態が悪い物でなければ買い取り出来るかも知れません。


悪い事は言わないです。
車を買い替えた方が安いですよ。

訳の分からない改造トレーラーに120万（見込み改造費用+中古のトレーラー）出すのであれば、フルバントレーラーを120万（新車の格安品の平均価格）で買って下さい。

今は何を言っても聞き入れられないかも知れませんが、5年後に私の言った意味が理解できる日が来るはずです。

Answer 3

ヒッチメンバーを取り付けて、別売のトレーラーをつなぐだけです。

購入、手続きはトレーラーに詳しい車屋さんへ。
エンジンなどは下ろす必要はありません。

トレーラー連結すると更に走らなくなります。

Answer 4

トレーラーに関して質問させてください。
先日、ホンダ、アクティバンを購入したのですが、思っていた以上に走らなくて困っていました。
そこで、色々考えた結果、アクティのエンジン、前輪、ステアリングなどを下ろし、トレーラーに改造出来ないか。と考えました。
車検などの手続きは出来るのでしょうか？？
知識のある方、教えてください。


無理では
６０度傾斜エンジンは
無いです