スズキの軽トラ 17年、走行距離4万キロ（中古）を購入しました。 朝、牛乳配達で使用したのですが、92キロ走っただけでガソリンがほぼ0になりました。

Question

前日22ﾘｯﾀｰ入れて満タンの状態で走りましたので、ﾘｯﾀｰ3～4前後ということになります。
配達なので、何回も止まったりするのですが、（道にアップダウンもあります）舗装された
住宅街を夜中に走行しました。
今まで、同じ配達ｺｰｽを軽バン（アクティ・中古の10万キロ）で走行していましたが、ﾘｯﾀｰ8.5程度でした。
なにか特別な問題があるのでしょうか？
それとも、スズキの軽トラは燃費が悪いのでしょうか？
今日はスズキの定休日で聞くことができず、知っている方いましたら教えてください。」

補足

スズキではなく、三菱でした。

Answer 1

ＡＴ車でエアコン作動でしょうか？
近所に牛乳配達の軽トラ（ミニキャブ）がいるのですが
急加速と急減速の繰り返しでエンジンがウンウンうなってばかりの運転をされてます
なんて荒い運転だ！といつも思ってましたが
あれならそれくらいの燃費でもおかしくない
燃料を多く消費する場面だけで乗ってるよう
そんなのじゃないですか？

Answer 2

そもそも使い古しの自動車はあちこちガタが来てるので
燃費もどんどん悪くなる。
カタログ値はあくまで「適正体重の乗員1人以外の積載なし、新品の状態でプロが運転」なんだから。

軽トラのたぐいは文字通り軽いので
一見燃費が良さそうに見えるのですが、
実際は軽トラ＝安さ、頑丈さ、積載性なので、
金のかかる低燃費エンジンは採用しにくいのです。

エンジンは自動車の心臓そのもので、
ここに自動車メーカーの技術が存分につぎ込まれています。

Answer 3

軽でリッター 3～4はひどすぎますね。
もっとも 中古であれば 前のオーナーがどんな扱いしてたのかわかりませんし
メンテナンス関連もきっちりやっていたのか定かではないし
ＭＴ車であれば 場合によっては 半クラッチ多用してたような場合であれば
当然のように燃費悪くなりますが。
どうでしょう 例えば 牛乳 結構積んだ状態で 坂など上っていく際に
エンジンの回転数とスピードみた時 やたらエンジンだけの回転数あがりませんか？
そうなれば クラッチが悪いとなりますが。

Answer 4

その年式だと残量計のメーター異常が疑われます。
まずは・・・本当に燃料を消費しているのかを確認しましょう。その次はガソリンが漏れていないか（給油口がしっかり閉じていないなど）を見てみましょう。

ディーラーにいってみてもらうのが一番ですけどね。

ちなみに軽トラ軽バンは燃費悪いです。

Answer 5

肝心な、ガソリンがほぼゼロになった後の給油量がわかりませんね？
メーターの故障も考えられますから、肝心なデータはそろえないとね。