ホンダ アクティ のみんなの質問

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4ナンバー軽自動車の年間維持費を教えてください。

仕事でラウンダーという店舗を巡回訪問する業務をしています。
自家用車持ち込みですが今乗ってる自家用車の走行距離が結構行きそうなので安い中古軽バンを買った方が良いかと思いましたが、年間維持費がどれくらいかかるのか?また車検代はいくらくらいかかるのか?全く分からないのです詳しい方お答えお願い致します。

今現在1か月で走る距離がおよそ3千キロ
会社から車両手当て15000円、ガソリンはキロ20円出ます。
駐車場は月6千円
ちなみに車種はアクティバン辺りを買おうと思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じくラウンダーしています。先日軽自動車を買い換えました。私も中古の安いのを考えたんですが、軽は中古でもそこそこ高くて、走行距離がいっている安いのを買ってもメンテナンスでお金がかかります。なのでディーラーの新古車で走行距離3000km程度のを78万で買いました。私はバンではなく普通のダイハツミライースですが、バンだともう少し高いですよね。月3000キロは結構走られる方だと思うので、なるべく状態のよいものを買われた方がいいと思います。

維持費は車検が民間で修理なしだと5〜6万、車のローン月1万、任意保険で年1.5万、自動車税が5800円(去年まで7200円だったのが値下がりしました)わりと維持費は安いです。

前に乗っていた軽はターボだったのもあるんですが、10万キロ超えたところからやたらメンテナンスがかかったので、ターボない方がいいかもですね。

最近の軽自動車はターボなくても結構走れて性能もよくて感心しています。ただ私は月700キロ程度なんですが、月3千キロだと普通車から軽に変えると最初は椅子のクッションがそれなりなんで疲れるかも、、でもこれも慣れかな?

その他の回答 (2件)

  • ちなみに車種はアクティバン辺りを買おうと思ってます。


    1リッター

    9kmから~13kmぐらいと

    エンジンにタイミングベルトを使用

    10年・100000kmで

    定期交換必需

    46000から~70000円

  • サンバーバンに乗ってます。

    自動車税は増税されたとしても最大で6000円。
    任意保険は内容次第にも因りますが、私で年間6,7万くらい(等級は14とかその辺り。車両保険も入れてますし、限定もつけていないので割高)。ただ、事業用として登録される場合、任意保険は新規契約になってしまうと思いますので、詳しくは保険屋さんに聞いて下さい(以前ヤマト運輸の仕事を始めるという方がいらっしゃって、事業用登録したら任意保険が引き継げないって言ってたような)。

    車検に関しては法定費用は軽乗用と同じ35000円弱です。お店に出せば+手数料となりますから、特に大きな整備や交換部品がなければ5,6万と言ったところでしょうか。車検のサイクルは軽乗用と同じ2年です。

    その他、オイル交換やタイヤ交換なんかは軽乗用に比べると、安価なオイルでいけたり、タイヤそのものが安かったりするので、比較的低額ではいけるかと思いますが、するお店や銘柄によって異なるので、詳しくは書きません。


    アクティバン(バモス)は後期型を選ばれた方がいいかと思います。というのも前期型だとオイル交換の度に荷台の荷物を卸さなければ、エンジンにアクセスするためのハッチが開けられないので。後期型からはオイル注入口が別で設けられるのですが(ターボグレードを除く)。あと、以前整備士の方が言っていたのですが、ドライブシャフトブーツがよく破けるらしくて、リア駆動なので、色々部品を外さねば交換できないことから工賃が割高になるらしいです(ワンタッチ型のドライブシャフトブーツも販売されていますが強度的には…なので)。

    他にもタイミングベルト式のエンジンになると思いますので、10万キロに1回はタイミングベルトの交換が必要になるかと思います。こちらもホンダは独特の構造しているらしくて工賃は他メーカーのに比べると割高らしいです。タイミングベルトの交換が必要無いのはスズキ・エブリィ(もしくはキャリー)でK6Aというエンジンが載った型か、ダイハツ・ハイゼットでKFというエンジンが載った型以降ならタイミングベルトの交換は必要ないですね。

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