ホンダ アクティ のみんなの質問
のびすけさん
2015.6.21 09:04
純正リーフの組み替えでは、逆に落ち過ぎてしまうようで、自身の仕事には不向きです。
純正ローダウン(2~3cm)位のダウン量+経年のヘタリ+仕事の荷物くらいが丁度良いのかと思っています。
もし実行された方が居らっしゃった場合、構造変更もしたかどうか知りたいです。
調べ方が悪かったのかも知れませんが、みんカラでもネタを見つける事が出来ません。
こちらで解決出来れば幸いです。
b20********さん
2015.6.27 21:44
ちょっと違いますが、H24年式HM4ホビオGタイプに同年式バモスGタイプ(同年7月にマイナーして単一グレードになりました)の前後サスを取り付けました。理由はカタログ値で最低地上高が3cmバモスの方が低かったからです。納車後に自分で作業する予定でしたが、納車に時間がかかった都合でディーラーがサービスで作業してくれたので構造変更については不明です(登録前に作業したのか登録後にしたのか不明のため)
結論はと言いますと取り付けは可能です。ただしバンプラバーもバモス用に交換しないと底付きが激しいです。丸いアクティ・ホビオのバンプラバーに対して、バモス用はひし形のパンタグラフ状の形をしています。
病気で廃業しましたが、以前自営で電工してた名残で荷室に荷物が多いのでそれでもバンプタッチしています。
状況次第ではフロントも交換しないとバランスが取れないかと思います。。
万が一ショックをNewSRに交換される際はリアは12インチ車用を使わないとホーシングへの取り付け部の幅が違って取り付けできませんのでご注意を(私はそれで失敗しました。さらに加工しようとして一本穴をあけてしまいました(笑))そのせいでフロントのみNewSRでリアは3年目にしてノーマルです。。
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