21万kmのホンダ アクティです。 運転席の前で、水の流れる音がするので、ヘッドガスケット抜けみたいです。

Question

一年半前に、車検を受けて、タイミングベルト、ウォーターポンプを替えて貰いました。19万kmの時です。

車検の時に、一緒にヘッドガスケットを交換していてくれたら、修理に出さなくても済むのにって感じです。
修理費用が嵩みますよね！

こういうのは、普通ですか？
サービスが悪くないんでしょうか？


自動車屋、軽トラック、メンテナンス

補足

皆さん、回答有り難う御座います。 タイミングベルト、ウォーターポンプと一緒に交換したら、工賃が安く済むと思い、質問しました。 ネットで調べてみたら、無料修理の期間は過ぎているみたいです。 残念です。

Answer 1

ヘッドガスケットなんて、普通は抜けたりしませんからね。
構造が悪くてそうなるのでしょうが。

21万kmよく持ちましたね。
じぶんは18万kmで抜けましたよ。
保証延長出る1年前に。
運が悪いと思うしかないでしょう。

今なら、年式によっては無料になるかもしれません。
ディーラー以外だと、有料かもしれませんが。



保証延長されたから、今度ガスケット抜けした時は無料になるので、ラッキーと自分はおもいましたが。

補足

別々にするよりは、安くすむと思います。
自分は抜けたのが18万kmだったので、一緒に交換しました。
ディーラーでの交換でしたが、サーモスタットやラジエターキャップやらシール類なども安心のために交換しました。8万〜9万くらいだったようなきがします。オイルエレメントとオイルもついでに交換しました。
民間の整備工場なら、安いかもしれません。
アクティ、バモスのエアーぬきを知らない整備工場もあるみたいなので注意。

現在バモスで28万km過ぎてますが、それ以外故障もなくオイルも減る様子も見られなくて、燃費もカタログ燃費をマークし調子いいです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答有り難う御座いました。

Answer 2

ヘッドガスケット抜け？？

なんか思い込みしてるのでは。

運転席足元へはヒーターコアで暖房を効かせるヒーターパイプが配管されてる訳です。
なぜヘッドガスケット抜け？ 簡単に確認出来ます。
後のメンテナンスリッド バンならリヤシートをたたみ上げ、ボルト4本(14mm)外せばエンジンのヘッド合わせ面が確認できますので、自分で見てみましょう。もしヘッドガスケット抜けならエンジン始動中大きな音がするしオイル滲みも激しい筈です。
★足元で冷却水の流れる音の対応策： まず冷却水が不足してる可能性有るので、補充してエア抜き。これで解決する筈。部品の交換必要なし と思います。

アクティのエンジンは頑丈です。30万キロ目指して頑張ってください。

Answer 3

アクティは確かにヘッドガスケットがぬけると水が流れるような音がしますね！定番の故障です。

前回の車検ではまだ抜けてなかったのでは？

悪くもないのに交換はしないし、ヘッドガスケット交換は10万くらいしますから交換なら聞いてくるはずです。

サービスが悪いわけではないと思います。

Answer 4

何か質問が間違ってる…。そもそも運転席の下から水の流れる音がするから、ヘッドガスケット抜けって…
。それにヘッドガスケット交換費用は知ってんの？かなり高額。それに、車検時に判断なんか出来る箇所じゃないし…。その事を車検した業者に言ってみれば？間違いなく、笑われるか、呆れられるから。

Answer 5

車検にはヘッドガスケットの点検の項目はありません
よって点検しなくてもいいのです
多額の工賃を支払ってまで点検して欲しいですか？
アクティなら延長保証があります
おそらく無料で交換してもらえると思いますよ