このアクティの4wdは雪道でもおすすめですか？燃費はどれくらいですか？走行性能はどんなものですか？

Question

補足

四気筒のサンバーと迷ってます

Answer 1

ホンダ、雪道以外ではお勧めできません。
ミッドエンジンなので、バランスがいい、以外にメリットはありません。
フルタイムなので燃費悪いです。
タイヤの減りも見逃せないです。
１０キロ以下、エンジンも古いです。
バッテリーがエンジンから遠く、しかもウオッシャーのタンクの奥底。
足元にタイヤハウスがあるのでポジションに無理がある。
加速はいいが、坂道でダイハツ（しかも箱車）に抜かれる。
このごろのホンダ車に多いのが、ハンドルが重くなるトラブル。
トラブルは、どこの会社もあるが、ホンダは対応が悪いので進めない。
何年たっても、保証延長や、リコール、サービスキャンペーンなどしてくれるところがいいと思いますよ。
スバルも同じだがリアエンジンなのでヒーターの効きが悪い。

サンバ－は今はないですが、タイヤが尻の下なので足元が自然。
パートタイムならこっちが良いです。

街を走っているのは、ダイハツかスズキが多いと思います。
三菱、ホンダは売れていないのか古いままです。

スバルも現在はダイハツになってしまいましたね。

Answer 2

ホンダの軽トラの４駆はいわゆる「ナンチャッテ４駆」です。
リアが滑ってからフロントに駆動が伝わる、というやつです。

スズキの軽トラは、センターデフロックにハイ・ロー・切り替え付の、
「完全なオフロード４駆」です。
そりゃそうですよね、未舗装林道はもちろん、田んぼや果樹園の中にバンバンはいってゆかなくちゃならないんですから。
走破性は、ボディが軽いですから、その辺を走るレンジローバーより高いのではないでしょうか。

ですので、お勧めはスズキの軽トラです。

Answer 3

雪道もふつうですよ。何も問題ありません。
燃費についても結構いいんではないでしょうか。
通勤に使ってますが、夏は20キロは超えてきます。
エンジン自体も軽トラとは思えない元気なエンジンです。
ただ、塗装が弱いですね。

Answer 4

雪道でもおすすめですか

雪道は
できればパートタイム４ＷＤ車

ホンダは
フルタイム４ＷＤです