ホンダ アクティ のみんなの質問

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500枚!アクティーバン!オーバーヒート!助けて!
ホンダのアクティーバン(型式GBD-HH5)
に乗っております。

3000kmくらいしか走っていない中古車を購入して2,3年経過した頃から
まれにオーバーヒートのランプが点滅するのをみかけるようになりました。
しばらくすると消灯するのでほうっておいたまま
もう10年近く乗っておりますが、最近になって点滅する頻度が異常に
多くなり、ついには点滅から点灯するようになったのでディーラーに持ち込みました。
エンジンのガスケットの不良と、ラジエーターのファンモーターの故障の
ダブルパンチだそうです。
もともとこの車はガスケットに不具合が出やすいらしく
昨年の11月頃?まで部品をメーカーが無償交換していたようですが、
僕が持ち込んだのはその1月後でしたので料金発生するとの話でした。
ガスケット交換が工賃込みで8万くらいと、ファンモータ交換が2万5千くらいでした。
金銭的にきついのもあり、また、その時はまだかなり寒い時期だったので少々はしっても水温もあがりにくかったので、検討させて頂きますと言って帰りました。
しかし最近暖かくなってきたのもあり、20分走っただけで点灯するようになったので
もうこれ以上走るのも限界という感じです。
そこで私が質問させて頂きたいのは、
①ガスケット交換はやはり当方負担になりますでしょうか。l
②ガスケットを交換せずにファンモーターを交換しただけでは乗りつなぐことは
難しいでしょうか。
みなさんよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

①新車登録から9年未満が延長補償対象。距離は無制限。
でも10年以上乗ってるから補償対象外。

②この車種はファンモーター故障も定番ですね。
モーターだけ変えても意味なし。
モーター交換はコンデンサを外す必要あり。だから工賃高いよ。


車検まで乗りたいとか近々乗り換えを検討してるならサーモスタット外しちゃえばいいよ。ヒーターは我慢してね。

質問者からのお礼コメント

2016.4.7 11:06

みなさん、助けて頂いてありがとうございまいした。

その他の回答 (5件)

  • よろしくって言われてもね

    金がいるものはいるよ

  • その型式のアクティは冷却系統が弱いですね。
    保証の延長の期間が過ぎたらやはり自己負担になります。
    ガスケットが抜けているのであれば、調子が悪くなる一方なので、早めに修理された方が良いですね。

  • >3000kmくらいしか走っていない中古車を購入して

    ラジエター液の量が正常

    走行中に
    ヒーター付近から
    水の流れるような音が
    運転手に聞こえた場合は
    「ジャボ、ジャボ」
    「サラサラ」
    「ジョロジョロ」
    「チョロチョロ」

    冷却関係に
    空気が入り
    オーバーヒート直前状態

    サーモスタットを
    7~9年位、定期的に交換しないと
    開きが悪くなり、
    エンジンがオーバーヒート

  • 貴方の事を、アホとか馬鹿と、世間一般では言うんだよ!

    最初の水温灯が付いた時なら、金が掛かっても数万だったのに、今さら馬鹿としか言えないね。(笑)

  • 異常を放置して今更、何を言っても貴方の責任でしょ。通常メーカー保証は5年。不具合が多いから保証延長に成ってるがその期間も過ぎたポンコツを何故、メーカーが無料修理しなければならない。元々、電動ファン不良でヒート気味だったからランプが点滅。其を放置してオーバーヒートさせたから抜け易いヘッドガスケットが抜けた。既に手遅れ、電動ファン直してもまともに走れないよ。直ぐにオーバーヒートするからね。

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