ホンダ バモス の事です。 中古で購入して1月程乗ってたらチョロチョロと水の音がしていました。

Question

気にせず走ってたら水温計が赤く点滅した日がありました。その後1回も無いのですが、色々調べたらガスケット抜け？と言うバモスとアクティには付き物の故障との事でした。
そこで対処法はないかと先輩に相談したら
ラジエーターの漏れを止める液を入れたら直るかもと言ってたのですが大丈夫なのでしょうか？
素直に修理に頼めば確実なのは分かってるのですが
7~10万かかるのはちょっと痛いのです…
この液で問題なく直れば良いなと藁にもすがる思いで質問させて頂きました。
よろしくお願いします。

Answer 1

（エアー抜き不完全の場合の対処方法）前輪ジャッキUPし、ラジエターキャップを外してエンジン始動アイドリングしてLLC液低下したら補充を繰り返す。ロアーゴムホースをもんでもエアー抜けやすいでしょう。ただ永遠に泡が上がって来るようだとガスケット抜け。

Answer 2

シリンダーヘッドのガスケットですよ。
そんな物、効くわけないでしょ。

タイミングベルトとセットで交換する消耗品と思うのが
バモス乗りです。

その程度の修理代が痛い人が乗る車ではないというだけ。

というか、どの車乗っても
いろいろありますよ。
恐らく、激安で買ったのでしょう？

Answer 3

エンジンを掛けた時などに水の音が聞こえるのはエアが入っているからです。
通常はエア抜きしてエアを抜くのですが、エアを抜きづらい車があります。
バモスもその車です。
LLC交換などでエア抜きを適当にやってしまうとエアが残ったりします。
ヘッドガスケット不良の場合はエア抜きをキチンとやってもガスケットからエアが入りエアがみします。
どちらにしてもLLCが少なくなっている為にオーバーヒート気味になり水温計が赤く光ったのだと思います。
漏れ止めは、よっぽど運が良ければ止まりますが実際に修理をしようとした時に入れた漏れ止めを掃除したり取りきれなかったりするので入れてダメなら廃車にする位の気持ちがなければお勧めしません。
現状販売の保証なしで買われたんですか？

Answer 4

ラジエーターの漏れを止める液など、気休めにしかなりません。効果は無し。
ヘッドガスケット抜けの可能性も考えておいた方が良いです。

電動ファンの不具合や、サーモスタットの不具合も考えられますので、まずはそこから。

Answer 5

エンジンが動いていて、「チョロチョロと水の音」は、普通はしません。
そういう音がする時は、かなりの量の水が流れなければしないでしょ。
ガスケットから漏れていても、そいう音はしないと思います。
もし、ガスケットなら、エンジンは動かないでしょう。

Answer 6

中古で購入して1月程乗ってたらチョロチョロと水の音がしていました。
サーモスタットトラブル
そのまま使用
最悪シリンダヘッドガスケットトラブルに