軽トラックＨＩＤ取り付けについて

Question

ホンダアクティトラック（軽トラック）にＨＩＤ（Ｈ４）をつけようと思いますがいくつか分からな点があります。
まず。
①３５Ｗと５５Wではどちらがいいのでしょうか？ ② スライド方式とデュアル方式ではどちらがいいですか？バルブ自体の長さはどちらが長い短いなどあるのか。（取り付け箇所が狭い為）
③ワゴンｒのフォグをハロゲンからＨＩＤに替えた経験しかありませんが、ＨＩＤキットであれば素人でも取り付け可能でしょうか？カプラーに差し込んでいくだけ？

よろしくお願いします。

補足

デュアル式ではなく、hi／lo切り替え式でした。ごめんなさい。 スライド式と切り替え式の長所短所ありますか？

Answer 1

①明るさでは５５ｗです。
②メーカーによって長い短いがあります。デュアル式はわかりません。
③それならばできると思います。

Answer 2

ハイゼツトトラックHID化してます①35wの方がいいかも(軽の消費電力的になんとなく)②スライド式の方が光軸出やすいです③それぐらいの経験があれば大丈夫です。たぶん。ただ、アクティは分かりませんが、ハイゼットはバッテリーが車体中央部にある為、キットでは配線が全然足りず。配線の延長が必要でした。

Answer 3

① ３５でも充分明るいですよ ５５Ｗは多少なりとも消費電流が多いみたいです ②取り付けは車によりますがまず大丈夫です ③カプラーとアースのみ あなたの経験があれば大丈夫でしょう フォグより簡単だと思います

Answer 4

バモスホビオに35W 6000Kから55W 6000Kへ変更しております。
アクティとはフロントは同じ構造の為、参考になるかと思いますが、
私の場合中華製ですので国産の名の通るメーカーをお買いになる
のであれば読み飛ばしてください。

35Wと比較すると55Wは少し黄色っぽく見えますが大変明るいです。

スライド式の場合、Ｈｉ-Low両側にマグネットが入ったものがお勧めです。
(Hi-Lowの切り替えをパルスで行っているものです）

少し前までの製品にＨｉの時のみコイルに励磁して切替するものがあり、
Lowへ復帰させる場合は内蔵スプリングの働きにより戻る構造のもの
でしたが、途中で戻らなかったりしてトラブルが多いです。
（最近の製品は、マグネット内蔵とPRしたものが多くなってきました）

デュアル方式ってバーナーがHi,Lowの２つ付いているものですよね。
機構的な部分がないため、上記の様な不具合はなさそうですが、
光軸がうまく出ているかどうかと、バーナー交換時のコストが気に
なります。

HIDキットは部品すべてそろっていますので、簡単です。
スライド式の場合はバラスト、イグナイター以外にスライドコントローラー
の取付があります。バモスやアクティの狭いボンネット内に固定できる
場所を探すのと、ランプユニットへのハーネス引き回しが一番面倒です。

ウォッシャータンク右後方、バルクヘッド部に平らな部分がありますので
スライド式の場合、そこへ両面テープにてコントローラーを取り付けると
すぐ下にバッテリーがくるので配線引き回しが容易です。

また、アクティやバモスのヘッドランプのリフレクターは結構弱いです。
取り付けて3年経ちますが、バルブ台座上部の蒸着メッキがはがれて
白くなっています。（ネットの掲示板でも同様な症状の方がおられます。）

補 足
デュアル式もスライド式もHi-Lo切替式ですが、どの様な物を示されて
いるのでしょうか？