サイドブレーキ検査で×が出る理由

Question

先日ユーザー車検でサイドブレーキ検査で×が出ましたがフルパワーでレバーを引きなんとか合格しました。車検前にサイドブレーキの引きしろ調整ねじでノッチ数調整はしました。サイドブレーキを引いてもタイヤが回ってしまうのはブレーキシューの減りが原因なのでしょうか？

◆車種 アクティトラックHA4 リアドラムブレーキ

Answer 1

雨でシューが湿っている、ブレーキ液が漏れていてシューが湿っている、シュー調整のバランスが悪い、引きワイヤの左右の調整が悪い、引きワイヤにかかる力のバランスが悪い、トラックの場合リヤ荷重が軽すぎてタイヤがとまったと判断されない（タイヤの表面が硬い、空気入れすぎ）てか、フルパワーで一気に引いてください。じわっとやると落ちます。

2年整備でリヤドラム外しましたか？サイドワイヤ左右点検しましたか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

シューが摩耗しているか、アジャスターが
固着して適正なクリアランスになって
いないなど。

シューの摩耗やアジャスターの不良で
クリアランスが過大なのに、単にワイヤー
張って誤魔化したって駄目です。

そもそも車検なのにドラム外して点検していない
って何で？
正しい点検と適正な整備をしないと
ブレーキ突然効かなくなりますよ。

Answer 3

ノッチは何ノッチですか？
4〜7ノッチが適正だと思いますが。