ホンダ アコードツアラー のみんなの質問 (解決済み) 23ページ
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新車の購入を考えています。 全てワゴンタイプでレガシー２．５I、アテンザ２５S、アコードツアラー２０TLのどれか迷っています。 本当はレガシーのGTが欲しいのですが、予算的にNAです。以前アコー...
2011.5.10
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ベストアンサー： 何人で乗るか？が選択の鍵だと思います。 ４人～５人家族ならサイズが大きくなったレガシイがお勧めです。 独身ならアコードツアラー。荷物室が少々少ないですが・・・・ アテンザも作りこみ・デザインの良い車です。 どうしてもレガシイのＡＷＤ、アコードの迫力には一歩及ばない部分もあります。 そこはお値段で御買い得感！！！ 質問者様の御所望の車種ですと、どれも絶対的なパワーは似たようなものです。 普通...
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今年度中に、新車を購入しようと検討しています。 私は山形県に住んでいます。秋田、新潟などと並ぶ豪雪地帯です。 冬は割と市街地でも、運転に支障が出る位、路面状況は悪くなります。 今まで、雪対策を...
2011.4.16
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ベストアンサー： 雪道でのFFと4WDの差が出るのは、主に発進時です。 後は、路面が中途半端に凍結している状況で駆動輪が全て凍結している路面に載ってしまう状況になる確率が下がる程度であって、発進時以外でスリップをする可能性に関しては殆ど変わりません。 ですが、エンジンのパワーを路面に伝えると言う点では、4WDの方が圧倒的に優れていますので、車体が重い車ではFFだと必要なパワーを路面に伝えきれずに持て余してしま...
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今だに外車乗ってるからって国産車を見下す人もいるにはいるんですか？ 非常に残念な気分になります。 子供のころからの夢だったメルセデスベンツ、Eークラスワゴンをついに入手したんですが、友達と遊んだ...
2011.4.28
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ベストアンサー： クルマに限らず、いますね。そういう人って。 アメリカの企業で現地で働いていて、日本企業に転職した人がいまして、 ことあるごとに「アメリカだと・・・」「日本はこれだからダメなんだ」等を多用 していたような感じです。 皆「だれもそんなこと聞いてねえよ」「だったら戻れよ」ってなものですよ。 （リーマンショック以降、妙におとなしいです。） 結局のところ、人柄によるんだと思います。
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アコードツアラーに乗っています。マニュアルモードの３速で回転を上げたとき、４千回転あたりで一度息継ぎをするような状態［100～200回転落ちて、再び吹け上る感じ］になります。ホンダのＶＴＥＣって...
2011.4.9
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ベストアンサー： マイナーチェンジ前のアコードツアラー２４ＴＬに乗っています。 山道でＳモードにして２→３→４を良く使いますが、４千回転くらいでの回転落ちは思い当たりません。 無意識にアクセルワークされているのではないでしょうか。 アクセルを固定した状態での回転落ちならディーラーでコンピューターの設定を診て貰ったほうが良いと思います。
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アコードツアラーのタイヤサイズ 乗り心地と走りのバランスを考えた場合何インチのアルミとタイヤサイズがよろしいのでしょうか？
2011.3.8
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ベストアンサー： ツアラーのスポーツスタイルに乗ってます。 こグレードですと純正で１８インチ235/45です。乗り心地に関しては、純正と同じサイズが一番良いですね。タイヤが純正だとミシュランを履いてますが、若干固めなので、国産タイヤに変えるだけで、かなり向上します。もともと高級志向造られている車なので、ロードノイズなどの侵入対策も万全です。 また走りですが、ブレーキローターサイズとも一番マッチングが良いのは...
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レガシィツーリングワゴン２．５ＧＴｓパッケージ、アコードツアラーＴＹＰＥ-Ｓ、アウディＡ４アバント２．０ＴＦＳＩｑｕａｔｔｒｏで車選びをしています。決め手になるようなアドバイスを求めています。 ...
2011.3.6
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ベストアンサー： マイナーチェンジ前のアコードツアラーに２年間乗っています。 私の実感でいえば、この車はステーションワゴンの形こそしていますが、昔ながらの「スペシャルティカー」です。 実用性を追求しているわけでもなく、スポーツカーほどではないがスポーティーなドライブを楽しめる、エクステリアが最大の魅力。 まさしく、かつて流行した「スペシャルティカー」の条件を満たしています。 しかも、日本車屈指の高い剛性感、...
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2/24にアコードツアラーがマイナーチェンジしましたが、どなたかタイプS試乗した人いませんか？どうでした？ やっぱタイプSの試乗車が店頭にある所は少ないですかね↓。。あとMC前でもあのスタイリ...
2011.3.5
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ベストアンサー： 何回も同じ質問するな！ 自分でディーラー行って聞けよ！
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ステーションワゴンが大好きです。 アコードツアラー、ステージア、クラウンエステート、レガシィにベストなタイヤを教えてください。 二人で旅行やドライブ等で車の選択としては何が良いでしょうか？ほぼエ...
2011.3.3
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ベストアンサー： アコードツアラーに乗っています。 ご質問は「アコードツアラー、ステージア、・・・」のどれを選んでも『ベストなタイヤは何ですか？』ですよね。 どの車種を選べばいいかの質問ではないのですよね？ほぼエステートに固まりかけているということですから。 アコードツアラーを選択するなら、ブリヂストンのPlayz PZ-Xをお勧めします。 あまりハードなタイヤだと、せっかく熟成された足回りが活かせないし、...
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アコードツアラーのタイヤについて教えてください。 アコードツアラー 24TL スポーツスタイル（中古）の購入を検討しています。 純正のタイヤは18インチですが、雪が降る地域なのでスタッドレスタ...
2011.3.2
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ベストアンサー： ホイールは用意されてますよね？２２５／５０で大丈夫ですよ。
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静粛性について CR-Vとアコードツアラーはどちらが静かですか？わかる方教えて下さい。
2011.2.22
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ベストアンサー： どっちも乗ってます。地元が積雪地帯で、今年の豪雪の時には国道が通行止めになった地域です。 どっちも逆輸入車で、日本では売っていません。その点を考慮する必要がありますが、アコードツアラーは心地よいエンジンサウンドを聞かせる様に遮音処置されていると思います。一方CR-Vは、小さめながらもプレミアムSUVらしく、結構しっかりと遮音されていたりします。 試乗だけなら国内モデルも乗りましたが、静寂っ...
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今熱いステーションワゴンで悩んでいます。 マツダの新型アテンザ(ディーゼル)、レガシィGT DIT、絶版ですがアコードツアラー。 どれもパワフルで特性も違うエンジンですが、欧州系の雰囲気 が漂う...
2013.5.14
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アコードツアラーって売れていませんよね。何故でしょう？ 価格が高い ステーションワゴンの人気が減衰 燃費が悪い 個人的にはテール周りがあまりカッコ良くない気がします。 皆さんはどう思いますか？？
2010.6.13
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ゴルフバッグ４個乗るクルマを探しています。 条件として ・ステーションワゴンタイプ（５ドアハッチバックでも可） ・きつくてもいいのでゴルフバッグ４個積める車 ・ゴルフバッグはスタンドの付い...
2010.9.6
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2011.7.9
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「納車した」「嫁車」は、もはや普通の言葉や使い方ですか？ 「嫁車」は良いが、納車されたことを「納車した」と言うのは正していくべきですか？ どうでしょうか？ 車関連で気になる言葉はありますか？ ち...
2019.1.25
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今年高校を卒業して就職する予定の男です。そのため車を購入予定です。 初めてなのでどのような車がいいのか分かりません。予算は500万円です。 希望としては 大きな車 リッター１０キロ以上 高級感の...
2012.9.16
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ホンダ車で乗りたい自動車はありますか？理由も宜しくお願いします。 ・CR-V ・CR-X ・CR-Xデルソル ・CR-Z ・HR-V ・MDX ・N BOX ・N-ONE ・N-WGN ・N360 ・
2016.3.26
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