今年度中に、新車を購入しようと検討しています。 私は山形県に住んでいます。秋田、新潟などと並ぶ豪雪地帯です。

Question

冬は割と市街地でも、運転に支障が出る位、路面状況は悪くなります。
今まで、雪対策を兼ねて、4WD車を乗ってきましたが、4WD仕様がないアコードツアラーに乗り換えたいと考えています。

そこで質問ですが、冬の雪道を走行する場合、2WD車でも大丈夫でしょうか？

それと、プリウスやインサイトなど、スリップする車を街でよく見かけました。これは2WD車の性能から見て仕方ないのか、それとも車の主の運転の仕方がまずいのか…どちらなんでしょうか？

Answer 1

雪道でのFFと4WDの差が出るのは、主に発進時です。
後は、路面が中途半端に凍結している状況で駆動輪が全て凍結している路面に載ってしまう状況になる確率が下がる程度であって、発進時以外でスリップをする可能性に関しては殆ど変わりません。
ですが、エンジンのパワーを路面に伝えると言う点では、4WDの方が圧倒的に優れていますので、車体が重い車ではFFだと必要なパワーを路面に伝えきれずに持て余してしまうので4WDでないとスリップを起こし易くなります。
だから、排気量の小さい車ならFFでもタイヤさえスタッドレスにしていれば問題はないといえますが、車多重量が1.2トンを越えるクラス以上の車では4WDでないとかなり慎重な運転をする必要があります。
と言う事で、軽自動車やヴィッツ、フィットクラスの車ならFFでも問題ないと思いますが、アコードクラスでは4WDにされるべきでしょうね。

Answer 2

どちらということもありませんが、２ＷＤにも前輪駆動と後輪駆動の２つがあり、比較的に前輪駆動の方が安定します。

Answer 3

わたしも豪雪地に住んでいるので車を買うときは4WDにしました。
もちろんFFに乗ってる人も多いし、FRのひともいます。
御指摘の2WDでの走行はもちろん可能です。
また、プリウスやインサイトがスリップしているのは運転者の技量もありますが
やはり雪道ゆえのことでしょう。

Answer 4

豪雪地帯と言われても、イメージが様々ですが、かなり積もるところでしたら、僕だったら買いませんね。
よくFFなら大丈夫なんて言う人もいますが、やはり４WDって高いだけあって２WDとは違うと思いますし、信頼性も変わってくると思います。コンパクトカーにある簡易４WDならデダシだけのサポートで、あまり運転の上手ではない人用くらいの違いしかありませんが、AWDとかになると、やはり高性能な４WDになるので違いは大きいと思います。また、車が大きいとか重いとかで、そういう車ほど４WDでないと厳しいと思いますね！

雪がたくさん降るのが当たり前のところでしたら、僕だったら間違いなくエクストレイルにしますね！いい車です。
日産のSUVって、欧州では４WDのメーカーなのかってくらい信頼性がありますね！エクストレイルも欧州で売れてるので、選んでも間違いないと思いますよ。逆にホンダの車は欧州では人気がありません。C-RVは売れていますが、日本のものとは別物で、足回りからエンジンから違っていますのでお勧めしませんね。ザックスの足回りはエクストレイルだけです。

あなたがアコードがほしいと言っていますが、あそこまで大きい車になると４WD必至だと思います。
でもホンダの４WDはやめておいたほうがいいでしょう。

Answer 5

まず、車で言える事は雪国なら4WDは必須です。

ブレーキかければ みな一緒ですが 発進や旋回は2WDとは比較になりません。

また、内陸は雪の量が半端ないので4WDが最適です。

特に女性も運転するようなら 絶体に4WDがいい…

Answer 6

ホンダの４ＷＤはネットでボロクソに文句が出ているからやめたほうがいいです。
マツダが秋に発売する新型ＳＵＶを購入されてはいかがでしょうか｡
ハイオク仕様の可能性がありますけど２０００ＣＣでカタログ燃費２１キロぐらいです。
豪雪地帯では４ＷＤはやはり必要だと思います。スコップやチェーンを使うならＦＦでも何とか行けますけど｡

Answer 7

新潟市民です

質問者氏の走行環境をお察しするに、豪雪時の
走行では駆動方式ももちろんですが、最低地上
高が低いことがネックになりませんか？

また、もともとアコードツアラーは北米マーケット向
けに開発されたクルマ。ワゴン低迷の国内市場と
はいえ、大き過ぎるボディが販売低迷の一因の
ように思います。全幅1,840mmといったらレクサ
スLSあたりと大差ありません。

雪道での取り回しは、ある程度コンパクトである
ことも大きな武器であるわけでして、大き過ぎる
ボディを持て余しつつ、雪塊で下回りをゴリゴリや
りながら走ったら、きっと後悔すると思います。

冬季の心配をなさるならフォレスター(当然4駆)
あたりがよろしいのでは・・・

あくまで私見でした

Answer 8

あなたのまわり全員が4WDなわけじゃないだろ。

Answer 9

この手の質問には毎回
「FFでも大丈夫！」派
と
「四駆が最強！」派
が激しく火花を散らしますよね…。
個人的にはスコップさえ積んでればFFでも大丈夫ですけど、四駆の方がいいと思います。
いざって時の安心を買ったと思ってますので。

Answer 10

２ｗｄで雪道走るなんて自殺行為ですよ。２ｗｄで走るなら先ずは四輪にチェーンを付けてアクセルワークは優しくしないと無理ですよ。それもアイスバーンは無理です。タイヤも出来ればスタットレスとは言わないですがオールシーズンの物を付けておいた方が良いでしょうね。でも結構大変ですよ、出来れば４ｗｄの方が良いです。