ホンダ アコード 「最後までレガシィＢ４，ＶＷのＢＯＲＡと検...」のユーザーレビュー

最後までレガシィＢ４，ＶＷのＢＯＲＡと検...

2002.10.2

総評

最後までレガシィＢ４，ＶＷのＢＯＲＡと検討しましたが長年乗ってきたアコードの信頼性と装備に対して価格が安くバランスのよさで決めました。１０月発売の新型はいいそうですが３ナンバーの為に取り回しが
悪いと思い魅力を感じません。

満足している点

VTECエンジンの高回転の伸びは最高です。むかし乗っていたオートバイと同じ感覚でついつい回してしまいます。またボディの剛性はさすが鷹栖テストコースで鍛えられた事を実感します。おかげでダブルウィシュボーンのサスがうまく作動しタイヤのグリップの良さが出ています。
また、この価格でVSAがついているとはホンダさんも奮発しましたね～
今回で３代目のアコードですが５ナンバーのよさが出ています。せまい道路でもスイスイ走れてストレスを感じません。次期モデルは３ナンバーでがっかりしてます。Ｓマチックは操作性が良く坂道は楽しいですよ。また走る割りには燃費がいいですね。

不満な点

スタイリングが一番気になりますね。でもモデル末期でだいぶ良くなり
ました。またインテリアが中途半端ですね初代のシンプルなデザインが
ほしいですね。シートのサポート性を上げてほしい。またリアシートは
倒れる機能が必要。良いエンジンですが低速時のトルク不足を若干感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験