アコードユーロRのcl1に乗ってます

Question

車高調を取り付けようと思ってるのですが、車高下げたときに干渉しそうな部分はどのような対策をしているのかオーナーの方に聞きたいです
アコード以外の車の方でも何か対策があれば教えていただきたいです

Answer 1

TEINの車高調で2.5センチダウンしてる。
ほとんどの人がナックル加工やキャンバーアームでネガキャンを付けたり叩き出したり、フェンダーにスペーサー入れて浮かしたりしてるみたいね。サーキットユースメインならそれもいいけど、ワシみたいに街乗りとロングツーリングがほとんどだと、タイヤがライフ一杯まで使えなくてもったいない。
ワシはSPCの調整式アッパーボールジョイントとリアのアームでポジ方向に調達してる。（純正を参考に0.5°/1°だったかな？）2.5センチダウン位だとポジに振ってもどこにも干渉しない。（DC2タイプR98純正ホイールに205/50-16）
これだと片減りは皆無でディレッツァZ3が2.5万キロ使える。
ただこのボールジョイント、耐久性に難ありでたまに点検してやらないと一年でガタガタになってることもある。
それと構造上仕方ないが、キャンバーを触るとトーまで変わるので調整が大変。

蛇足だけどTEINのEDFCの使い勝手いいよ。
本気で走るなら物足りないけど。

質問者からのお礼コメント

なるほどです！
いろいろ難しそうですけど参考にさせていただきます