ホンダ アコード のみんなの質問
kat********さん
2018.7.15 17:29
タイプcの購入を考えております。ただ、私自身かなり大柄でありスバル車の殆どが足元が窮屈になってしまい正直購入を躊躇っている状況です。
シートを一番後ろまで下げても、ペダルに足が届きすぎてしまい運転しにくいのです。atだと運転は問題無いのですが、mtだと正直危険かなと感じる状況です。
エクステリア、インテリア、スペック全てが今の私の理想通りの車なので諦めたくはないです。
体格が体格なので別の車種も考えないといけないですので、似たような車を教えて頂けると幸いです。
サーキットを本気で走る訳ではありませんが、嗜む程度には走るのでタイプc程度の走行性能があると嬉しいです。
補足
正確な名称はインプレッサ WRX STI スペックC CBA-GVBでした。 狭いのではなく、足が普通の乗用車より曲がってしまうのです。現行ロードスターより曲がるとは思いませんでした。
nor********さん
2018.7.15 22:01
逆に私は背が低く、車によっては一番前に寄せても届かない車種があるので、羨ましい限りです。
そんな私は、シートレールを加工して既製品よりも数十mm前にオフセット出来るようにしてベストポジションにセッティングしていました。
質問者からのお礼コメント
2018.7.15 22:39
可能性のある解決方法を示して下さったのでベストアンサーに決めさせて頂きます。
ありがとうございました。
No.483 ホンダ アコード エアロデッキ この車の評価、思い出があればお願いします。
2025.2.10
ベストアンサー:今から、30年以上前に 2.0Si乗っていました 懐かしい 中古で45万円ほどで買った記憶があります もちろんこれが欲しくて 乗り降りは不便でしたが後席が広かったのと リアのハッチゲート上部がガラスなので重く ダンパーも弱っていたので 開け閉めの際、背中を何度も強打したのを覚えています
ZR-VからWR-Vに乗り換えるのはアリだと思いますか?残クレなのでZR-V買うのか、新車でWRVに買うか。ちょっと無理してアコードいくか。
2025.2.9
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