最近のマツダ車はデザインが素晴らしいという評価ですが。 例えばの話。 アテンザとマークⅩとスカイラインとアコードとレガシィのデザインを比べてそんなにマツダのデザインて優れているのですか。

Question

確かにアコードやレガシィのデザインを優れているとは思えませんが。
ぶっちゃけ僕にはアテンザとマークⅩて同じにしか見えないのですが。

確かにフィットやマーチやスイフトと比べたらデミオのデザインはいいと思いますが。
でもアクアと比べたらデミオもどうかと思うのですが。

なぜマツダ車のデザインが素晴らしいなどと言われているのですか。
ただんに躍動感を強調しただけのデザインで誰にでも思いつくデザインだと思うのですが。

Answer 1

デザインとしては素晴らしいと思いますよ。メーカーの受け売りですが、陸上で最も速く走る動物として有名なチーターをモチーフにしており、うねるようなサイドラインを表現してます。

例えは悪いけど
ラーメンだって美味しいラーメンは少しの塩加減とかチョットのところでちがいがでます。
そのチョット違いが有るとおもいますよ。
ただ新し物好きの日本人、既にこのデザインに飽きてきて販売台数が今年6月、激減しました。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

感じ方は人それぞれでは？
美しいと思えるデザインの
車に乗ればいいと思います！
マツダのような躍動感あるデザインと近未来感？あるトヨタなど見方はそれぞれです。

Answer 3

最近マツダの前を通った時に展示車両がひきつったライトのフロント回りが皆同じに見えました。

Answer 4

全く同感です。デザインがいいって言うのは人それぞれの感性なのは承知の上だが、マツダの車が抜きに出てかっこいいとは思えません。まつだお得意のステマじゃないでしょうか？ビアンテは醜悪だし、他社のミニバンの方がマシに思えるし。デミオはフロントノーズがながすぎで、フロントのデザインとリアのガマガエルみたいなデザインがアンバランスだし。ＣＸ－５はクマみたいだし。コンセプトカーの RX-VISION のデザインなんて賞賛されてたらしいが、どうみてもかっこいいとは言えない。改めてマツダがステマに力を入れているなぁと再実感したところです。

Answer 5

マツダ車のデザインが優れていると言われるのは、いわゆるメリハリです。
海外、特にヨーロッパではもはやノッペリしたデザインはウケません。

現行アクセラやアテンザはフロントとリアに”少々の”エッジを効かせて、メリハリを付けています。少々というのは、大胆にではなく全体のバランスから見てという意味ですね。（先代のアクセラもヨーロッパでは非常に好評だったので、その意思を引き継いでいます）
マークXやスカイラインも確かに綺麗ではありますが、良くも悪くも落ち着きすぎているのではないでしょうか。

また、マツダ開発陣のインタビューなどを見るといかに練って作られているかが伺えます。ダウンサイジングにも相当気を使っていますね。

Answer 6

魂動デザインの根源は動物のチーターです。
走ったり、構えたりその躍動感を各車に反映したデザインとなっています。
なのでプレスラインには意味を持たせています。
他社のように単に一本ラインを追加したりキラキラ装飾を増やしたりしないで素のデザインで勝負していると思います。サイドのプレスラインすごくきれいですよ。