GT-R ルマンニスモはFFで１２５０馬力も、有るそうですがトラクションは大丈夫なのでしょうか？

Question

以前 市販車でFFのパワー限界は３００馬力位とよく言われてましたが、先端技術のレーシングカーには当てはまらないのでしょうか？昔のティレルF1や「サンダーバード」のスーパーロイスみたいに６輪でフロント４輪ならまだFFでも理解出来そうですが、、。
勿論、日産は「勝ちに行く」と言ってるので勝算あっての事なのでしょうが、その勝算って
どこから来るのでしょうか？それにしても電気仕掛けの三角カーやFFレーシングカー等
最近の日産はワクワクさせてくれますね！

Answer 1

FFではゼロ加速だとトラクションが効きませんが
100km/h以上からの加速がメインのルマンでは
高速域のダウンフォースが大きいので、大馬力でも
トラクションの心配は無いでしょう。

しかし、ＦＦのあのマシンは物凄い空力マシンですよね、
前が厚くて後ろが薄いって・・・まるで飛行機の翼ですよ。

あとは、ＦＦにすることによって回生エネルギーの
回収が効率的に行えることでしょうか？
長丁場で燃費も大事なルマンでどうなるのか楽しみです。

まあ、ＦＦなのでタイヤが一番心配ですね・・・

質問者からのお礼コメント

　回答有難うございます。トラクションや回生エネルギーの件など、勉強になります。もしこのマシンが、フロントロー独占でもしたら大変な事になりますね。
開幕戦が楽しみです！