フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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来年高3で運転免許を取ります。私はマスタングという車に乗りたいんですけどそれが左ハンドルで…。

いきなりぽんと買えるような車でもないし、車校は右ハンドルなので左ハンドルに慣れるまで中古の左ハンドルの車に乗ろうかなと思います。でもやっぱり初心者に左ハンドルて難しいんですかね??ただでさえ初心者は事故しやすいのでどうなんでしょう?さいしょはみぎにしたほうはいいんですかね?

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回答一覧 (17件)

  • 右折の時対向車が見えませんよ、巻き込まれる人はたまりません。

  • 左ハンドル自体はすぐ慣れる。

    でも一般的に言われている駐車場のチケットがめんどくさいというの以外にカーブミラーの配置とか道路は右ハンドル用に作られているから安全面でも色々問題があるよ。

    ちなみに先進国で通行側と同じ側のハンドルが一般的に認可されているのは日本だけ、他の国は規制が厳しくて簡単には認可されない。
    ようするに先に書いた通り安全面に問題があるから。

    事故気にするなら安心確実な右ハンドルにした方がええと思うが・・
    それでも田舎のヤンキーっぽくて、すぐ壊れるポンコツで、めんどくさくて、尚且つ安全面に問題がある左ハンドルのアメ車乗りたければ、対人・対物補償しっかりとした内容で任意保険入って乗って下さいという事です。

    わたしなら左のアメ車なんぞ無料で提供されてもお返ししますわ・・・

  • 左側通行で左ハンドルは乗りにくい。セカンドカーで乗るような車ですよ。

  • そんな理由で欲しい車を諦めると後悔すると思います。マスタングを買いましょう。
    そして買ったら俺に運転させてください。

  • 若いので直ぐに慣れます。
    「さいしょはみぎにしたほうはいいんですかね?」
    いいえ、ハンドル位置は気にする事は全く有りません。
    (私は輸入車左ハンドル推奨派です)

    問題は貴方が「初心者なのにマスタングを購入したい」と云う点だけです。
    車両価格だけではなく高額な納税義務も発生しますので金銭面で余裕が無いと無理ですね。
    高卒初任給だけで維持出来る様なクルマでは有りませんヨ。

  • 慣れたら問題はないよ(´・ω・`)
    ただしマスタングを含めて輸入車は壊れるといちいち高いし面倒くさいよ?(´・ω・`)
    国内に部品がないからアメリカ本国からお取り寄せで時間が掛かるし、輸入だから部品も高くなる(´・ω・`)
    工具がミリじゃなくてインチだし、場所によってインチの工具でなおかつ薄さが何ミリ以下!とか何ミリ以上の長さの工具!とかって縛りもついてきたりするしね(´・ω・`)
    さらにアメ車専門店に持ち込まないと、プリウスやカローラのような感覚でそこら辺の車屋に持ち込んでも、インチ工具がないから直せないよ?と断られたり、アメ車の知識が乏しいから、うーん?どうなってるんだ?情報がないな?なんてことが発生しますからね(´・ω・`)
    私が聞いた事例だと、マスタングのタイヤがパンクしたからタイヤ交換してもらおうと店に持ち込んだら、ホイールに対してナットが大きすぎるから普通のソケットが入らない!知り合いの工具屋にもしもしして薄いソケットを持ってきてもらったけど、これも入らない!どうする?で持ってそうな人を紹介してもらって借りに行ってなんてしてたら、タイヤ一本変えるのに丸一日掛かって何軒も店を梯子し、仕事中の友達にわざわざ工具を持ってきてもらったりで手間をかけたなんて話もあるんですよ(´・ω・`)

  • 左ハンドルはすぐになれ、
    ちょっとした場面で多少の不便さを感じること位です。
    なので、
    そんなに気を使われる必要はないと思います。
    わざわざ
    ・中古の左ハンドルを買う
    は不要と思います。

    それよりも、維持費を正しく計算されることの
    方が大事かなと思います。

    今から今後もガソリン価格は高値推移が予想されますし、
    大排気量車になると毎年払う自動車税も一気に高額になりますし、
    タイヤやオイルなど消耗品の価格も高額になりますし、
    なによりも任意保険のお金も、
    若い内は非常にお金かかります。

    なので夢は捨てられずに、
    ・車を買うこと
    だけでなく、
    ・車を所有し続けること
    にかかる費用を正しく把握されるのがよろしいかと思います。

  • 例えば、バス停に停車したバスをなかなか抜けない、なんて不便はザラにある。
    それらを覚悟できるなら、マスタングは好きな車です。

  • 中古の左ハンドルの車=安い中古の外車ですか?

    年数が経過した外車は同年代の日本車と比べると、故障がしやすく、故障した時の修理費も高いのでおすすめできません。
    フォルクスワーゲンあたりなら、それほどではありませんが、安い外車に飛びつくとえらい目に遭う可能性があります。

    マスタングに乗るのが目標なら、できるだけ維持費がかからない日本車に乗ってお金を貯めたほうが早く目標に届くのではないですか?

    今は左ハンドルの外車は少なくなってきましたが、昔は多かったです。
    その頃、周りにも国産から左ハンドルの外車に乗り換えた人が何人かいましたが、すぐに慣れていましたから、今から左ハンドルに慣れておく必要はないと思います。

    マスタングって・・右ハンドル車もあるのではないですか?

  • 左ハンドルなんかすぐに慣れるけど、日本で左ハンドルは不便すぎ。駐車券取るのもギアPに入れてシートベルト外して半ダチして体を伸ばして取ったり、とにかく右ハンドルを想定して作られてる構造物だらけだからそれだけでイライラする。右折の際、反対車線から来る車の圧迫感はパない。

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