フォード・マスタングV6クーペとジャガーXJSV6で迷っています。

Question

現在車の購入で２台で迷っています。

片方は走行１０万キロオーバーの０５年式フォード・マスタング クーペV6。

もう片方は９４年式ジャガーXJS V6です。走行六万程度。エンジン・ミッションは載せ替えで整備記録ありです。（３００と同じエンジンを搭載した最後期モデルです。ある程度信頼性は上がっていると思うのですが・・・。）

いずれも車体価格は２００万円弱程度です。

その後の維持費なども念頭に出費はある程度覚悟しています。

偏った趣味、非効率的な選択肢をわざわざ検討しているのは百も承知ですが憧れの車なのでどうしても・・・という気持ちです。


そこでいろいろな要素（維持しやすさ、全く違うと思いますが乗り味など）を鑑みてどちらがおすすめか皆さんの意見が聞きたいです。
国産車がいいじゃん！というのは百も承知ですがぜひぜひ趣味をお分かりいただける方でご回答いただければと思います。オーナーの方などのご意見いただければ嬉しいです。

よろしくお願いいたします。

補足

今のところご回答にもある通りXJSを乗るならラストチャンスかなぁ・・・、という気がしております。 前に載っていたのがガタガタの日産フィガロでしたので壊れるのはなれっこですがしっかりみてくれる整備工場を見つけるのはマストですよね。 あー迷う迷う。非常に参考になる御回答有難うございます！もう少し募集させていただきたいと思います。

Answer 1

ジャガーはV6ではなく直６ですね。
つまりフィーリングは2車でかなり違うはずです。

何せもとの価格帯が違いますので、内装の質感は全く違うでしょう。
趣味性ということであれば私はXJSに乗っているものとしてXJSを勧めたい所です（笑）

今何に乗っていらっしゃるか、何を求めているかによって全く異なってくると思います。
05年のマスタングということであれば完全に現代のクルマです。
パワーもあるし燃費もまずまず、乗っていて困ることは何一つないと思います。

しかし、XJSは最終とはいえデビューが1976年と言うとんでもなく古臭い設計なので、クラシックカーのつもりで乗らないと嫌になる部分はいくらかあると思います。
素晴らしいクルマではありますが、現代のレベルで考えるとダメな部分だらけです。もちろん、それは味のひとつと言えるものではありますが。

XJSはタマ数が激減しているため、今のうちに乗っておいた方が良いかもしれませんね。
中古価格もここに来て上がってきていますし。2005年式のクルマは5年後でも楽勝で残っているでしょうが、1996年式のクルマは5年後にはもう無いでしょう。

XJSの最終は確かに非常に壊れにくい車で、余裕で日常の足に出来ます。
しかし、もう生産終了から16年も経っていますから、走行距離に関わらず消耗品は交換時期を迎えている頃と思います。
余分に2-30万ほど修理費によけておけばそんなに心配は要らないと思います。
同年代の車同士で比べると、国産車よりも安心して乗れるほど信頼性は高いといっても過言ではありません。国産車と言っても今96年式に乗るのでは壊れるのが当たり前ですからね・・・

なお、古いジャガーはどこに持って行っても（ディーラーですら）煙たがられることが多いので、輸入車を嫌がらず見てくれる工場を見つけておくことは必須です。

Answer 2

日常的にも使うならマスタング。
晴れた日にしか乗らないのであれば、XJSでも…。

良い意味でも悪い意味でも、旧世代のジャガーです（基本設計は'70年代ですから…）から、本体を購入後、日本車の様にストレスフリーで乗れると思ってはいけません。
想像ですけど、もう一台買えるつもりの予算がないと、この頃のジャガーは厳しいかな？と思います。
（だからといってXKが良いか？と聞かれると困りますけどね…）

マスタングは日本でいうセリカやシルビアの様なクルマですから、日常的にも普通に乗れるクルマでカッコいいクルマとは思いすよ。
ただ、乗ってて面白いかと云うと…。