フォード マスタング クーペ のみんなの質問
rx7********さん
2011.8.30 01:55
質問があります。
私の身長は154㎝しかないのですが、普通に街乗りする際に運転しにくいということはあるのでしょうか?
クラッチペダルを踏み込めない、車高が低いため視界が悪い等が心配です。
免許書取得後知人からヴィッツ、アルファード、マスタングなどいろいろな車種を運転しましたがそのような不便は感じなかったのですがRX7のようなスポーツカーはどうなのでしょうか?
スポーツカーに乗るのはやはり男性が多いので、小さい女性が乗れるようには作っていない?のではと思ってしまいました。
近くの中古車屋さんを探したのですが、RX7は取り扱いがなかったのでこのような形で質問させていただきました。
ahi********さん
2011.8.30 10:52
以前、自分もFDに乗っていました。
自分は175cm男なので不便さは感じませんでしたが、
さすがにFDはヴィッツみたいな普通の車とは全く違います。
まず、シートが低くて乗り降りするのが結構ツライです。
特にドアが分厚く、丸みをおびている2ドアなので結構な
駐車スペースがないとドアが開きません。
(開いても乗り降りできないので考えて駐車する必要あり)
そして、クラッチはメチャクチャ重いです。
多分、国産では一番重い部類に確実に入ります。
よって、足がギリギリだとクラッチミートがキツイです。
また、当時のディーラー担当が小柄な女性(150cm前後?)
で、彼女の体験談では、納車や整備時にも運転する時、
①クラッチが遠い、②シートが低くて前が見えない、と。
シートはクッション入れて座ってたそうですが、それでも周囲から
は「ナイト2000(無人車)が来た」と言われていたそうです。(笑)
以上、参考にしてください。
どうしてもと思うのであれば、近くでノーマルシートのFDに乗って
いる人をなんとか見つけだし、
「エンジン止まっている状態で運転席に一度座らせて下さい」と
お願いしてみてはいかがでしょうか?
FD乗りなら、それくらいであれば断る人はいないと思いますよ。
※FDは発売当時に試乗で事故が多発したので、試乗が制限
された経緯もあり、他の人の車での運転は控えた方が無難です。
質問者からのお礼コメント
2011.8.30 22:34
大変参考になりました。
ありがとうございました
st7********さん
2011.8.30 21:12
レーシングドライバーの菊池靖さん(身長156cm)という方が、レースでFDをドライブしていたことがあったので、足が届かない、といった物理的要因で運転が出来ないということはないと思いますよ。
目線が低くなるため、最初は難しく思えるかもしれませんが、結局慣れてしまえばなんの問題もないはずです。
fdt********さん
2011.8.30 11:54
女の子でセブンって言うのは、カッコイイですね。 確かに身長の事ですと、僕もFD3Sを所有して3年ですが165cmの短足なのでシートを一番前より少し後ろに乗っていますが不便には感じませんね。 逆に154cmだと足の長さが普通なら一番前で普通に運転できると思いますよ。僕の友人で182cmの友人がいますが、180cmを過ぎるとシートを一番後ろにしてもかなりキツそうでした。
ils********さん
2011.8.30 06:09
自分は166㎝の男です。
残念ながら自分は足が短い為、シートを一番前にすればクラッチペダルが奥まで踏めます。
あとはペダルの上にさらにペダルを着けるものが社外であります。少しは改善出来ると思います。
実際に車に乗って確かめるのが一番いいと思います。
s45********さん
2011.8.30 02:11
私の知人でセブンに乗っている女性がいますが、身長は質問者様と同じく160cmない小柄な人です。数回ほど車について話をしたことがありますが、特に不便があるようなことは言っていなかったと思います。座席を一番前にしているようでもなく、普通にクラッチ操作もしていました。
クラッチについては通常、ボルトによる微調整が可能です。奥まで踏み込まなくても、クラッチが切れるポイントを手前に調節することが出来ます。難しい作業ではありませんが、運転席の足元に潜り込んでの作業なのでかなり面倒くさいと思いますので、MT車に詳しい人や、ディーラー等の整備工場で作業を依頼されるとよいと思います。
視界については車高の低さとは関係ないと思います。いわゆるアイポイントの高さが重要で座席に着いた際に目線が高い位置から見えるのか低い位置になってしまうかの差なので、クッションを敷くなどして座る位置を高くすればよいと思います。
以上参考までに・・・。
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