フォード マスタング クーペ のみんなの質問
att********さん
2012.7.26 22:58
gpz********さん
2012.7.27 00:27
どうも
古いフォードとニッサン、カワサキを愛する者です
'73だと351か302かな?
まれに429とか載せかえてたりするけど
351車はBoss351や351C2バレルキャブと両極端(351のMAXとMIN)のEgを経験してるけど
普通の国産メーカーのユアサとかパナソニックでも良いよ(笑)
自分は75Dか85Dサイズを使って冬の冷間時も普通に掛かっていました
429Eg車は排気量有るため95Dか105D(115ならなお良いでしょう)を使いましたが、長期保管で上げてしまってもブースターケーブルでジャンピングすると一発で掛かりました
新しいうちなら割と復活します、なので密閉のカルシウムバッテリー等より液補充の昔ながらの物を私は勧めます
(車両のエアクリーナやラジエター全面にホコリ除けなどして始動時はキャブにゴミを入れないよう細心の注意しつつ、ガスを喰わせたり等しましたが)
私は保管時バッテリーのマイナス外すため必ずEgルーム開ける必要があるので忘れませんが、普通に乗る場合お勧めしません
'71-73のマ○タングはバッテリートレー下のプレートが腐食し易いため注意が必要です
またアース線の接触不良から始動の悪化もありこちらも要注意です
あとウォーターポンプも寿命が短い(Egは丈夫ですが)ので定期的にチェックをして下さい
それでは良いマッスルカーライフを!
大事に乗ってあげて下さい
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