フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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ある日突然バッテリーが上がりました。暗電流を調べたところ、約4Aもありました。特に何も電装系の変更はしていないのですが?

愛車はは80年型マスタングです。バッテリーも昨年10月に変更しており夜は乗っていません。
暗電流の使用は時計だけです。とりあえずターミナルにキルスイッチを付けて問題無く動いています。
火災の心配もあるのか?よろしくご指導願います。

補足

なおヒューズボックスを開け一個一個はずしてテスターで測ってみましたが、変化はありませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

測定が正確ならば非常に危険。
どこかで48Wの熱量が発生し続けている。
すぐに整備工場で見てもらった方がよいです。
バッテリーが上がった状態なら自分で交換せず原因が解決するまで手を出さない方が良いと思います。

その他の回答 (2件)

  • オルタネーターも暗電流の原因になります。バッテリーに直接つながっている補機類の配線を遮断して点検してみてください。

  • 測定に誤りがなければ、どこかの装置か配線で不完全短絡を起こしているようですね。
    早めの調査が必要です。
    車のヒューズ回路にて、すべてのヒューズを一旦外し、ひとつずつヒューズを挿入しながら、暗電流を測定してみてください。
    どこかのヒューズで暗電流が増加すれば、大当りです。

    当方、貴殿よりもっと古いマスタングを所有しておりますが、ヒューズは運転席足元とエンジンルーム内の2箇所にあります。
    すべてのヒューズを確認できたでしょうか?
    また、バッテリーから直接供給している後付機器はありませんか?
    回路図は待っていないのでしょうか。ヘインズかチルトンのマニュアルを持っていると便利ですよ。

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