エンジンコントロールユニットっていつ実用化され世間にでてきたのですか？マスタングのマッハ1にはついていないですよね？

Answer 1

そのハシリは「電子制御型燃料噴射装置」
これは、日本では1973(S48)年頃から。

エンジン型式なら、トヨタではM-Eが、
ニッサンではLxx-Eなどがハシリ。

それを発展させた今日のECUの類全般に
直接通ずる御先祖サマは1978(S53)年。
キャディラック・セビルに積まれたのが初出。
(呼称は各社異なります)

あなたの謂うマスタングが大昔のそれなら
當然、附いてません。
あの時代は、排気量増大、圧縮比増大、
気化器増設で対応してましたから。

71年・マックⅠ429なら、排気量7030ccに
圧縮比11と、4バレル×2気化器を与え、
カタログ375馬力、63kg-mを出力。

今の最新型なら、ECU(の働きをする
デバイス)は、装備してますよ。

無いと排ガスにも通りませんし。

質問者からのお礼コメント

詳しい情報をありがとうございました。
感謝の気持ちで一杯です。