2050年までに日本は電気カーにすると言っているのですが、アメリカや、イタリア等ヨーロッパはまだ決まってないですよね？EV車は正直全く好きになれません。僕は子供の頃から車好きで親とV8マスタング、V12ムルシエ

Question

ラゴでドライブするのが好きでエンジンから伝わる振動 吹き上げ エキゾースト音 日本車ではあり得ないほどのGで興奮する程好きです.wwアメリカ人の考え方的にEV車みたいな物に乗るという思考はないと思うのですが、もしそうだったらアメリカに住む事も有りですか？

Answer 1

先ず、日本は2050年頃に販売する車を全て電気自動車へ変更する訳で無いですよ。
電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車です。

で、イタリアは兎も角、イギリス、フランスなどの欧州のEU各国は2040年迄にガソリン、ディーゼル などの内燃機関エンジンの自動車が販売禁止、ドイツは法的効力は有りませんが2030年で同じく内燃機関のエンジン車は販売禁止の方向性が示されました。
ノルウエー、オランダ、スウェーデンも同じ方針なのでEUの横並びから言えば、イタリアのフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティも内燃機関エンジン車の開発、製造は縮小でしょうね。
余談ながらフェラーリはハイブリッドのSUVを開発中らしいですよ。


アメリカは内燃機関の自動車規制って言うより、CA州(カリフォルニア)は世界で1番排ガス規制が厳しく ZEV規制が敷かれています。「Zero Emission Vehicle」排出ガスを一切出さない自動車です。


これは、CA州内で一定台数以上自動車を販売するメーカーに対し、ZEVを一定比率（14% : 2017年現在）以上販売することを義務付ける制度です。
つまり、同州で一ヶ月に100,000台を販売するA社があるとすれば、ZEVを14,000台販売しなければ罰金を課せられるというものです。


この罰金はカリフォルニアの大気資源局に支払うか、ZEV(電気自動車)を規制以上販売している車メーカーからクレジットを購入して罰金支払いにも出来ます。
電気自動車の自動車のテスラは、このクレジットだけで年間／140億の利益を得ています。
アメリカのCA州に行けば分かりますが、10台見る車の内、3台から4台はテスラ(電気自動車)です。それと日産のリーフが1台程、残りはプリウスとコンパクトカーです。

アメリカのテキサス州やユタ州みたいなど田舎なら、未だマルチシリンダーのハイパワー車も有りかも、アメリカの他の州も随時ZEV規制が敷かれますので、マルチシリンダーの大排気量の車は、昔の恐竜の様に死滅する運命です。


で、最後に自分の車も死滅する恐竜と同じ V8 5000ccです。

質問者からのお礼コメント

非常に悲しいです。
昔に生まれたかったと感じます。

確かにマッスルカーにエコブーストとか増えて来てますね。

V8 5000ccはアメ車ですか？

詳しい情報有難うございました。

Answer 2

2050年よりも前に石油は無くなってしまうんじゃない？
のんきな話だネ。

Answer 3

アメリカでも電気自動車増えて来ています。

Answer 4

ありですね。アメリカは原子力自動車になってます。