フォード フォーカス (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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フォード フォーカス (ハッチバック) 新型・現行モデル
92

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.5
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
2.2

総合評価分布

星5

58

星4

27

星3

3

星2

1

星1

3

92 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0トレンド_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    肥大化してしまった最新のゴルフⅤより実用...

    2004.8.1

    総評
    肥大化してしまった最新のゴルフⅤより実用的で使いやすいサイズでいて実用的、しかもリーズナブル、言う事無いです!車の買い替えを検討されてる人もそうでない人も是非一度販売店さんに出向き長めの時間試乗されればき...
    満足している点
    何と言っても操縦性が良い、FFのBMW版的なしっとりと正確な走りをします。雨の日の峠道でも安心快適に走りますよ!ブレーキも踏んだ分だけ確実に効きかなりタフですし本当にリラックスして長距離運転を楽しめます。...
    不満な点
    特にないがシンプルすぎるインテリアと汎用品のオーディオをインストールしずらくしているインパネデザイン 市街地での燃費(7.0km/L前後)かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0トレンド_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・なんで売れないのかわからない。ゴルフよ...

    2004.5.28

    総評
    ・なんで売れないのかわからない。ゴルフよりはるかにいいと思うが。 ・密かな高性能車でしょう。他人に知らせたいような知らせたくないよ  うなそんな車です。
    満足している点
    ・かっこよいじゃないですか。 ・運転が非常に楽しい。国産車とはちょっと違う。 ・装備も充実しており必要充分だと思う。 ・シートの作りはとてもいい。
    不満な点
    ・内装、特にシートの柄がつまらない。もっと色を使えばいいのに。 ・燃費がいまひとつよくないかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    調子がよければ、すごくいい車。

    2004.4.20

    総評
    調子がよければ、すごくいい車。
    満足している点
    アメリカ国旗のシールがかわいい。今の所、調子がよい。
    不満な点
    壊れたこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能は非常に高い車だと思います。平成...

    2004.4.16

    総評
    基本性能は非常に高い車だと思います。平成9年型レガシーGTBからの乗り換えですが、さすがにエンジンは比較するのは酷ですが、ハンドリングのシャープさ、ボディー剛性はもしかしたら上を行っているかもしれません。...
    満足している点
    シャープなハンドリング、シャーシ剛性の高さ、ブレーキの制動性能には驚いています。レザーシートも当初豪華すぎるかなと思いましたが、内装とのマッチングもよく満足しています。HIDヘッドランプのおかげか、フロン...
    不満な点
    ややエンジンの吹けが重いかなといった感じですが、こなれてきたためか最近はよくなってきたようです。またラゲッジルームのサイドに小物入れなどあると便利かなと思います。あと後方視界はデザイン上仕方がないところで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST170_RHD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人を乗せる時は静かで振動も少なくジェント...

    2004.3.9

    総評
    人を乗せる時は静かで振動も少なくジェントルでエコな車。一人で駆け回りたい時には、心地よい排気音のスポーツカーに変身。1台で2度美味しいクルマです。
    満足している点
    走る・曲がる・止まるなど基本性能が凄いのにデザインが美しくかつ愛らしい。正に羊の皮を被った狼。レカロシートにHIDヘッドランプ、サンルーフなど充実装備にこの上なく満足してます。
    不満な点
    前の車1600HBの回頭性・デザイン(特にヘッドランプ)ATなどの不満が解消されてたので購入しました。だからほとんど文句無しだが、NAVIの取り付けでハンドルリモコンが使えなくなる点や、渋滞時の合流・交差...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信頼性ゼロになってしまいました。もし知り...

    2004.2.4

    総評
    信頼性ゼロになってしまいました。もし知り合いがフォーカス欲しいといっても絶対おすすめしません。
    満足している点
    ハンドリングのレスポンスが非常にいい。高速安定性がいい
    不満な点
    走行5万キロで後輪右側ハブがガタガタで危うく、タイヤが走行中に外れる所だった。こんな車売っていいの?って感じです。海外ではリコールの嵐らしいし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的なバランスがよく取れた車だと感じま...

    2004.1.22

    総評
    全体的なバランスがよく取れた車だと感じます 逆に言えば個性がない(?)のかも・・・ とにかくハンドリング命という方 騙されてみてください(笑)
    満足している点
    試乗マジックにハマってしまう足回り&ハンドリング ヨーロッパの味付けが マニア受けするのではないかと 思われます。 元気なエンジン(非力ではあるが)
    不満な点
    やはり好みのわかれるインテリアか? 電動ドアミラーがない事 ハザードのボタンがたまに 戻ってこない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本での販売価格、アフターサーヴィスの良...

    2004.1.21

    総評
    日本での販売価格、アフターサーヴィスの良さ、秀悦な走行性能、個性のある外観(特に真横、後ろから見たデザインがすばらしい)、無故障、ボディ鋼性の良さ、長距離でも全く疲れない優れた欧州車である。 欧州でベス...
    満足している点
    すばらしい走行性能(特に高速走行は優秀)。 雨天等悪天候時の安全性(すぐれたハンドリング等)に優れている。 高速道路走行における高い直進走行性能(特に120km/hr前後)。 猛暑・激寒下の悪気温状...
    不満な点
    インテリアの質感は年々向上してきていますが、更なる向上を望みます。 兎に角、故障も皆無ですし燃費もカタログ数値を上まわっていますし、 (今までの平均約11km/L)このクルマに乗り換えてから更にドライ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほどいい車です。最近、ST17...

    2003.10.11

    総評
    乗れば乗るほどいい車です。最近、ST170が発売になりましたが、パワーがあってMTだったらもっと楽しいでしょうね。 乗り換えるとしてもまたフォーカスに乗りたいです。
    満足している点
    2度目の投稿です。走行距離は3万キロに近づきましたが、相変わらずハンドリングとブレーキが素晴らしく、安心して運転できます。高速での安定性も素晴らしいです。とにかく運転が楽しい。
    不満な点
    若干のパワー不足は否めません。坂道での加速や高速での80kmからの加速は少しかったるいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこの性能には驚きます。ゴルフや...

    2003.9.8

    総評
    この価格でこの性能には驚きます。ゴルフやオペルより絶対コストパフォーマンスで勝っています。もっとフォードは宣伝してほしいです。
    満足している点
    前に乗っていた1500CCの車(マツダ車)に比べてぜんぜん静か.パワーも余裕あり、ハンドリングも良い。みんな乗ってないないので珍しい。値段が安い。
    不満な点
    ナビ(インダッシュ式)を使うと、ハザードが押せない。ドリンクホルダーにペットボトルを入れるのが困難。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能が高い!! 他の車とかで宣伝文...

    2003.6.19

    総評
    基本性能が高い!! 他の車とかで宣伝文句で新しい装備がついて魅力的なクルマがありますがこのクルマに乗ってると一番大切なのは基本性能だと気づかされます。 このクルマを購入対象の一つにあげている人は試乗さ...
    満足している点
    <走り>高速でコーナーを曲がっても全然怖くないです。ロールも適度に抑えられて、走り屋ではないですがここまで走行性能が高いと目的もなく運転していても楽しいです。 多分エンジンパワーがカタログではあまりない...
    不満な点
    <カーナビ>テレビを置く場所がない!ナビをしまう場所はシート下にありそうですが・・・2DINナビはチェンジャーをはずさなくてはならないし。オンダッシュは安全上ディーラーではつけてもらえないし。 <燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなええ車やのに、ほとんど走っていない...

    2003.6.9

    総評
    こんなええ車やのに、ほとんど走っていないところが一番の魅力? フィットとかデミオ・206・ポロなんかもええんやけども、いっぱい走りすぎ。
    満足している点
    エクステリア・インテリアデザイン・室内スペース・走行性能など他社に比べ突出しているものは特に無いように思うがその全てで、平均点以上のできやと思う。
    不満な点
    少し燃費が。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア プレミアムパッケージ_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナリからは想像のつかない走行性能に満足し...

    2003.6.4

    総評
    ナリからは想像のつかない走行性能に満足しています。
    満足している点
    外見からは想像がつかない高い走行性能。後ろからの外観。
    不満な点
    装備品についてかゆいところに手が届かない。ドアミラーが手動であったり、ラジオのアンテナが手動だったり・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステアフィールはかなり良いが、足はもう少...

    2003.5.6

    総評
    ステアフィールはかなり良いが、足はもう少ししなやかさがほしい。フォードに言いたいのは、本当に右ハンドル仕様の2000ccで、連続1000キロ程度の走行テストをしたのか?こんなに腰痛のひどくなる車は、初めて...
    満足している点
    ハンドリング、特にドイツ車のようにシャープではないが、日本車のようにフニャフャでない、絶妙な味付け。また、直進安定性、高速安定性もかなり良い。
    不満な点
    アクセル、ブレーキペダルの位置がステアリングに対して遠い。また、アクセルの位置が中央すぎで、形状も良くない。良いシートとの評価が多いが、実は硬いだけだと思う。長距離運転では今まで乗った車の中では最高に腰痛...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0トレンド_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはまさに堀出しのレアものです。3年間...

    2003.4.13

    総評
    これはまさに堀出しのレアものです。3年間のメンテナンスフリーで維持費も低く抑えられるし、ディーラーもものすごく親切。車もほとんど申し分なしのでき。(値段も安い!)正直言ってほかの車はもう乗れないな・・と思...
    満足している点
    曲がりくねった峠道でもクイクイ曲がるハンドリングはすばらしい。運転の下手な私でも安心して飛ばせます。コマンドポストの名の通り、見晴らしもよくシートも疲れにくいので、運転するのがとても楽しくなります。地元で...
    不満な点
    最高グレードなのに黒のドアハンドルはなぜ?同色の方がかっこいいのに。もっと宣伝してフォードのブランドをあげてほしい。周りの人が外車だ・・・と思ってくれないのは知名度が低すぎるからだと思う。こんないい車が売...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転しやすい!女性でも取り回しが...

    2003.3.10

    総評
    とにかく運転しやすい!女性でも取り回しが非常に楽だそうです。 デザインもやはりいいです。今となってはにたようなデザインの国産車もありますが、なかなか目立つこと請け合いです。 3年乗りましたが、つい先日...
    満足している点
    皆さんおっしゃっているようにハンドリングがとってもいいです。 アクセルなどのレスポンスもなかなかいい方です。 かなり高速(140km)で走行しても怖いという感じがしません。やはりボディ硬性がいいのでし...
    不満な点
    灰皿にライトがない、位置がハンドルと干渉して使いにくい。カップホルダーがシフト脇のフロアに近い位置にあり、かなり使いにくい。 身長176だと、ルームミラーが左視界を思いっきり遮るので左折時要注意。(慣れの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転しやすい車です。毎日、高低差...

    2003.3.8

    総評
    とにかく運転しやすい車です。毎日、高低差500m、往復50kmの通勤に使用していますが大満足です。なんだか運転が上手になったような気がします。気を抜くとスピードオーバーになっているのが玉に瑕といったところ...
    満足している点
    足回りがよく運転しやすい車です。オンザレールという言葉がピッタリの車だと思います。また、輸入車なのに故障が少なく維持経費が安いのも気に入っています。また、エンジンもよく回ります。シートも優れもので腰痛持ち...
    不満な点
    ホイールが特殊なので、スタッドレス用のホイールを見つけるのに苦労しました。また、チェーンが装着できません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいのかな、若いうちからこの車に乗って…...

    2003.2.26

    総評
    いいのかな、若いうちからこの車に乗って…。 国産、ポロ、ゴルフ、206等の購入を考えている方もまず試乗してみてください。フォーカスの台数が少ないのが、単にメジャーでないだけだと思いますよ。他車には負けな...
    満足している点
    エクステリアとデザイン…フロントライトの三角形の形やアンテナの場所は最近多いけど(f○tとか)、リアのライトの場所も目新しさがなくなったけど、デザインの先駆性は評価できると思います。(国産が真似しすぎ?)...
    不満な点
    どうしてもWRCの活躍があるから、エンジンに期待してしまうのでパワー不足を感じてしまいます。(がんばれFord RS) CDチェンジャーの標準装備はいらないと思う。(今年から標準装備の再考がありましたね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォードはフォードでも、車の造りは完璧に...

    2003.1.27

    総評
    フォードはフォードでも、車の造りは完璧にドイツ車。 ファミリーカーで十分満足のできる車。
    満足している点
    国産車と違うシート、軽すぎないステアリング、安心感のあるブレーキ どれを見てもいい出来だと納得できる車。コストパフォーマンスは最高級良い。
    不満な点
    特にはないけど、国内でマイナーな存在。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ日本で売れないのか不思議です。ハンド...

    2002.11.28

    総評
    なぜ日本で売れないのか不思議です。ハンドリング、安全性、スタイルなど、いずれも日本車のレベルを超えていると思います。末永く付き合っていきたい車です。
    満足している点
    ・タイヤが路面を舐めるような素晴らしいハンドリングには驚きました。運転することがとにかく楽しいです。 ・ブレーキの利きが素晴らしいです。安心して運転できます。おかげで、他の車を運転するのが恐くなりました...
    不満な点
    ・内装にもう少し高級感がほしいです。エンブレムなどに安っぽさを感じます。 ・運転席周りの収納スペースがいずれも中途半端で使いづらいです。
    乗り心地
    -

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