フォード エクスプローラー 「最後のアメ車」のユーザーレビュー

最後のアメ車

2022.9.2

総評

あまり同じ車を見かけず、古典的なラダーフレームのSUVスタイル、V8エンジンのパワー、積載性もありとても気に入っていました。
燃費は4.6Lという大排気量の割にはなかなか良くて16万キロまで乗り続けることができました。

満足している点

左ハンドルのSUV！V8エンジン！FRベース4WD!服変速機付き！
スキー、登山、キャンプ等のアウトドアに最高でした。

不満な点

フォードが国内撤退してしまったのは残念です。晩年のサービス体制は貧弱でした。

デザイン

5

走行性能

3

乗り心地

4

柔らかい乗り味でいかにもアメ車的なおおらかさがありました

積載性

4

フロア高が高いので室内高さはあまりありませんが荷物が積めず困ることはありませんでした。スキーやキャンプ時はルーフボックスを純正ルーフバーにそのまま取り付けられたのですごく良かったです。

燃費

3

渋滞や都市部では5～6km/Lになります。ただ、私の乗り方だと郊外や高速道路が多いので平均8km/L程は走らせていました。
高速道路のみで燃費走行すれば9～10km/Lです。レギュラーということもあり、4.6LV8エンジンの割に意外と良かったです。

価格

3

故障経験

15万キロ越えて燃料タンクの不具合により警告灯点灯することがありました。手放す数ヶ月前だったためし、エラーを消してごまかしながら乗っていました。
それ以前は新車保証がある間にホイール交換、バイザー裏照明器具交換があったくらいで外に大きな不具合はなかったです。