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グレード情報エクスプローラー

マイナーチェンジ一覧2件2007年12月〜フルモデルチェンジ エクスプローラー

ユーザーレビュー14件エクスプローラー

エクスプローラー

  • 迫力がある
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.1
走行性能:
4.0
乗り心地:
4.0
燃費:
3.5
デザイン:
4.5
積載性:
4.3
価格:
3.3

所有者データエクスプローラー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XLT_LHD_AWD(AT_4.0)
    2. XLT_LHD_AWD(AT_4.0)
    3. Eddie_Bauer_LHD_AWD(AT_4.6)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.2%
    女性
    9.3%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.7%
    2. 近畿地方 13.7%
    3. 東海地方 8.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エクスプローラー

平均値を表示しています。

エクスプローラー

エクスプローラーの中古車平均本体価格

99.0万円

平均走行距離87,923km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エクスプローラー

走行距離別リセール価値の推移

エクスプローラー
グレード:
XLT_LHD_AWD(AT_4.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

430.0万円

売却予想価格

3.8万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 7万円 6万円

4万円

新車価格の
1%

2万円

新車価格の
0%

1万km 7万円 5万円 3万円 1万円
2万km 7万円 5万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エクスプローラー

2007年12月

■2007年12月
アメリカでは1990年の発売以来、長期にわたってSUVのベストセラーを続けたモデル。2代目の現行モデルがデビューしたのは2001年10月で、初代モデルのDNAを引継ぎつつ基本性能をさらに進化させ、「すべての乗員が安全かつ快適にどこにでも行けるアメリカンパワフルSUV」を目指している。オフロードでの走破性を向上させるために、ボディサイズの拡大を最小限に抑えながらも、ホイールベースを初代より伸ばしオーバーハングを短くした。室内は3列シートの7人乗りで、2列目シートは60:40分割可倒式を採用し、用途に応じた多彩なシートアレンジが可能。エンジンはV型6気筒4.0リッターとV型8気筒4.6リッターの2機種。電子制御式のコントロールトラック4WDを採用する。2003年3月には全車の2列目中央シートのシートベルトが2点式から3点式になるなど、仕様変更、装備の追加などが実施された。同年11月からは、アクセルとスロットルを電子制御するETCが全車に採用され、新色が設定された。2005年11月にはフロント部分のデザインが変更されてアメリカンSUVらしい力強さを強調したほか、インテリアもデザインを変更すると同時に快適装備の充実化を図った。搭載エンジンはV型8気筒4.6リッターエンジンが新しい3バルブ仕様になって6速ATと組み合わされ、走りの性能が大きく向上した。2007年12月には内外装の仕様を変更した08年モデルを発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。