フォード エクスペディション 「フルサイズなのでゆったり乗れる。 エスカレードやナビゲーターのように台数が多くない点は買ってよかったと思う要素の一つです。 認知度が低いのです」のユーザーレビュー

shounandou shounandouさん

フォード エクスペディション

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フルサイズなのでゆったり乗れる。 エスカレードやナビゲーターのように台数が多くない点は買ってよかったと思う要素の一つです。 認知度が低いのです

2012.5.24

総評
フルサイズなのでゆったり乗れる。

エスカレードやナビゲーターのように台数が多くない点は買ってよかったと思う要素の一つです。
認知度が低いのですが、マニアックでいいでしょ。

トルクはエスカやハマーには及びませんが
そこそこスポーティーな走りも楽しめます。
今までフルに踏み込んだことがありません、僕的には十分です。

長距離を走ったときでも疲労感は少ない。

満足している点
迫力のフルサイズ、アメ車らしいシンプルなデザイン。
アメ車に乗ってる気分が満喫できる左ハンドル。
5400ccV8のトルク。
SWEPT SIDEのマフラーもアメ車!

同じ車種にすれ違ったことが1回も無い(並行輸入でエスカレードやナビゲーター、タホなどに比べ台数がぜんぜん少ない)
かなりのカーマニアじゃないとエクスペディションは知らないかも?

不満な点
1ナンバーに変更せず3ナンバーにしているので車検は2年おきだが税金が88000円と馬鹿高い。

正直なところリッター3kmしか走らないので、せめて5は走って欲しい(アメ車乗りが燃費を気にしちゃいかん)しかも満タンで125リッターはいるデカイ胃袋を持っている。

停められない駐車場がある。
「ららぽーと」など入るのもままならないし、自走式立体駐車場は重量制限2トンのところが多い。

左右のドアミラーが大きいので見切りが悪いことがある。

さすが内装はアメ車だ(涙)

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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