フォード エスケープ 「たった一台でスーパーの買出しから、雪の峠...」のユーザーレビュー

たった一台でスーパーの買出しから、雪の峠...

2005.12.5

総評

たった一台でスーパーの買出しから、雪の峠を越えての温泉行や、
夏の荷物満載のキャンプまで使っていますが、大きな不満はありません。
メカも品質感も道具として割り切れるなら、良い選択だと思います。
さらに国産ぽくないユルイ感じを最高に気に入ってます。

満足している点

・全幅は1800mmを越えるが、スクエアなボディの見切りがいいことと
　4.3mの短い全長により取り回しが非常に良い。狭い道に入っていく
　のもあまり苦にならない。
・重心の高さを感じさせず、ねらいのとおりに曲がれるステアリング。
　背の高いクルマでは曲がりにくいS字状の道で2つ目のコーナーを
　曲がるのが楽。
　首都高の小さなカーブのようなところで手に汗握らず曲がれる。
・3Lなりの太いトルク（普段は2000rpm以下で充分です）
　回したら回したなりの豪快な加速。
・リアハッチがガラス面だけ開くのは駐車場などで思いのほか便利。
・4WDのロックボタンは、前後デフ間が完全にロックし、わだちのある
　圧雪道の走りで安心感が明らかに違う。
・優秀なハンドリングが生きる乗用車的な安心感のあるブレーキ。
・フォードジャパンのケアプログラムが行き届いていること。
　また買ったフォード広島のショップ・スタッフもとても良いです。

不満な点

・発進が唐突なので、慣れるまではアクセル操作に気を使う。
・ねらいのとおりに曲がれる代わり、後席はクルマの背が高いことと
　横Gの発生がシャープなことから頭部が振られて乗り心地があまり
　良くない。（運転が下手なドライバーが、多角形コーナリングを
　すると、てきめんに酔う）前席が乗り心地良いのに対してかなり
　違う印象。
・エンジンらしい音が小さい代わり、発電機？のウィーンという
　色気の無い音が少し気になる。
・バイパスの登りなどで遭遇する70Km/h近辺でのロックアップの
　ON-OFFショック。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験