フォード エスケープ 「そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。」のユーザーレビュー

そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。

2015.2.14

総評

そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。
マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。
高速道路でも、やや遅れ気味ながらぐいぐい加速する。
外見は好みの問題もあるが、２００６年６月ＭＣのモデルは、歴代モデルで一番シャープな感じがする。
見切りもよく、運転がしやすい。
夜の山道で、ワインディングのときに、ライトの光がもっと左右にも散ってくれればいいのに。。。
環境性能や燃費が気になる人向けではないが、気持ちよく走れるＳＵＶとしては、なかなかいい車だと思う。
なんで人気が出なかったんだろう。。。。

満足している点

室内にドライブトレインのでっぱりがなく、床がフラット。
後部座席もゆったり。
荷室がかなり広い。
リアのガラスハッチだけが開閉できるのは、便利。
３リッターエンジンは、余裕がたっぷりで、力不足を感じる場面が少ない。
希少車で、信号待ちで並ぶことがない。
エンジン始動時の音が迫力があって良い。
アメ車だけど、台湾製のためか、ほとんど故障がない。

不満な点

発進時に車重をずっしりと感じることがある。
ナビが専用になる。
後席のリクライニングがない。
アフターパーツがほとんどない。
リセールバリューはほとんど期待できない。
タイヤが純正サイズと同じだと、選択肢が少ない。
ディーラーネットワークが貧弱で、修理の際に困ることがある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験