フィアット ウーノ 「前期のターボi.e.(1301cc) 1985年にデビューしたTURBO i.e.に乗っています。個体としては前期モノ最終の1989年式。 各ジャーナ」のユーザーレビュー

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フィアット ウーノ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前期のターボi.e.(1301cc) 1985年にデビューしたTURBO i.e.に乗っています。個体としては前期モノ最終の1989年式。 各ジャーナ

2010.10.16

総評
前期のターボi.e.(1301cc)
1985年にデビューしたTURBO i.e.に乗っています。個体としては前期モノ最終の1989年式。
各ジャーナリストの方々が絶賛する面白さを体験したく、いい状態のものが見つかったので、2010年に購入しました。
満足している点
・スタイル(とにかく見た目だけで買い!)
・希少性(エンスーな方が寄ってきます)
・踏んだら早い。200km/h出ます(メーター読みですが)
・運転しやすいサイズ、見切り(真四角だし)
日本では殆ど見なくなりました。人と違う車に乗っているという優越感はありますが、誰も気づいてくれません(それがまた良いんですが)。
不満な点
・速い反面、意外とジェントル?に感じることもある動力性能
・出来ないなら止めときゃいいのに・・・という作り。特にEg.ルームは・・・
・たまにノンパワステ、手動ウインドウが煩わしく感じる時もある
・細かいトラブルはね・・・もうトラブルじゃないと思わないと笑
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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