フィアット プント (ハッチバック) 「イタリア人の合理性を思い知らされる佳作車...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フィアット プント (ハッチバック)

グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

イタリア人の合理性を思い知らされる佳作車...

2003.11.26

総評
イタリア人の合理性を思い知らされる佳作車
国産車と乗り比べたら何かとノイジーだし、例のブレーキとアクセルの近さに驚くとか色々あるとは思います。でも、そんなのはすぐ慣れます。それと引き換えに、クラスを問わず国産車には望み得ない、疲れ知らずの完璧なシート、快活で楽しいドライビングフィール、そして何よりスタイリングの美しさが手に入るのです。しかも国産並みのコストで。
満足している点
最高点を与えたいクラスを超えた真っ当な設計のシート。
トリック無しで追求された真っ当なパッケージング。
快活でかつ自然な感触のエンジンとドライブトレーン、それにマッチしたハンドリング。
メーター読み150キロ超でもリラックスして走れて、かつ箱根で怖くないスタビリティ。
エクステリア、インテリア共に造形的に練り込まれていて気持ちがいい。
蘊蓄たれて否定しようにも抗しがたく楽ちんな、電動パワステ「CITYモード」の驚愕の軽さ。
みなさん小回りが効かないと仰ってますが、前に乗ってたアルファ156と比べれば天国の小回りぶり(評価にバイアス掛かってるのは認めますが)。
ほぼ故障知らず。
不満な点
健康な感じのノイズ=うるさい(100キロまでなら問題は無し)。
健康な感じの乗り心地=妥当だが滑らというわけにはいかない。
※純正のピレリは乗り心地/ノイズともに駄目。ダンロップLM702に交換して大分改善しました。
不満な点は他に思いつきません。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フィアット プント (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離