フィアット 500X 「割り切って乗り続けると愛着が湧く車」のユーザーレビュー

割り切って乗り続けると愛着が湧く車

2021.9.14

総評

不満点多くてどれも標準装備だと思って乗ってます
割り切れる事多くて変な所も愛着が湧くんです

満足している点

【車購入の決め手】
•エンジン始動時に針が振り切る
•シートヒーター
•オートワイパー
•オートライト
•アダプティブクローズコントロール
(180km/hまで設定を試した事あります)
•ステアリングの各種機能ボタンが勢揃い
•エアコン操作がダイヤル式
•給油キャップがない、タッチ開閉式
•ヘッドライトの形状が丸目

不満な点

•アイドリングストップ使用すると故障します
(1度も使ってないので故障はしてませんが、、、)
•ポジションランプだけ光らす事はできません
(ヘッドライト消す事ができなくてすみません)
•足回りは硬めです
(乗り出しは慣れませんでした)
•純正品のブレーキパッドではブレーキダストが酷い
(フロントタイヤはすぐに真っ黒、、、)
•ブレーキ鳴りは初期時発動します
(乗ってるうちに鳴らなくなります)
•変速ギアのガックン
(乗り出しは気持ち悪い、、、)
•MTでギアチェンジ
(ワンテンポ遅く変わるため使い物にならない！)
•前面衝突警報がたまに作動する
(走行中びっくりするし何より焦る)
•轍道や急な段差やスロープなどでスリップ表示灯点灯
(点灯中はアクセル踏んでも抜けてます)
•発進時はもたつきます
(急発進対策ですねっ)
•運転席助手席に男性が乗ると後部座席は狭い
(後部座席は荷物置場です)
•パワーシート装備でもセットボタンなし
(誰も触らないで下さい)
•ナビが高い
(携帯あればいいけどさ、、いいけどさ、、、)
•アダプティブクルーズコントロール
(低速走行時、切れます。自分でブレーキしましょう)
•バックカメラのモニターがたまに汚れて滲んでます
(音で距離感わかります)
•純正ドラレコの配線接触不良で使えなくなります
(今はただ光ってるだけで威嚇しております)
•ホイールキャップ
(取外しが下手で割るため自分でタイヤ交換は諦めた人です)
•ウィンカー使用時に誤って手前に引いてハイビーム
(パッシングはしてません)
•車検証書類の保管場所がない
(トランクの下に眠ってます)

デザイン

5

丸目のコンパクトSUVは見た目が良いし小回りが利く
駐車場から出る時は切り返しをしなくても出られます

走行性能

4

4WDでも雪道は滑ります

乗り心地

3

長時間(3時間以上)の走行はきつい

積載性

2

トランクの収納は割とあって何でも積める
ゴルフバッグ積む時は後部座席になってしまうのが残念

燃費

3

10〜12km/ℓ
ハイオク

価格

3

400万円以下で気に入った車両が見つかって良かった

故障経験

購入してから5年が経ちますが故障経験無し