フィアット 500 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル
456

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.8
積載性
2.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

241

星4

132

星3

61

星2

15

星1

7

456 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルパンの愛車も進化を遂げると現代にマッチングした可愛い車になるんだよな。

    2010.8.2

    総評
    ルパンの愛車も進化を遂げると現代にマッチングした可愛い車になるんだよな。
    満足している点
    やはり小さいから小回りが効く。
    不満な点
    日本車と違うからハンドル回りの使い方に四苦八苦。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    50周年記念で登場した500を50歳の誕生...

    2010.7.26

    総評
    50周年記念で登場した500を50歳の誕生日に納車してもらいました。以前もフィアット車でしたので違和感なき代替えです。まず関心したのはこの10年でのイタリア車の進歩です。ボディー剛性が高く、安全装備と...
    満足している点
    エクステリアに関しては2代目500の現代版として絶妙にデザインされており、洗車するたびそのプレスラインで実感することが出来ます。インテリアについてはメータ、ハンドル、空調パネル周りに統一感があり...
    不満な点
    500自身のキャラクターに依るものなんでしょうが、小さな不満も「しょうがないなあ~」と許せてしまう所があります。例えば、時計ですが1カ月で1分遅れます。その度にパネルのボタンをポチポチ押して修正し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタチに騙されてはイケません。作りはとことんフツーです。でも何故か楽しい♪ ぶんぶん回しても下手なエコカーぐらいの燃費。そうやって乗った方が、らしく

    2010.7.4

    総評
    カタチに騙されてはイケません。作りはとことんフツーです。でも何故か楽しい♪ ぶんぶん回しても下手なエコカーぐらいの燃費。そうやって乗った方が、らしくて楽しいし♪ 周りのクルマには舐められまくるので気を...
    満足している点
    カタチ以外はとことんフツーのクセに、何故か明るいココロモチ♪回しまくっても罪悪感の無いエンジン、「使い切る」コトが楽しい♪シッカリした足回りとボディー。
    不満な点
    ピョコピョコと落ち着きの無い乗り心地。 ハンドル遠いです。。。 フツーのマニュアル何故売らん???
    乗り心地
    -

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  • hati3 hati3さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスの国産車と比べると、その乗り味は正直、ヒドイ・・・とはいえ、それはたかだか15分程度乗っただけで感じた感想。長く乗ればそれも味として感じられる

    2010.6.13

    総評
    同クラスの国産車と比べると、その乗り味は正直、ヒドイ・・・とはいえ、それはたかだか15分程度乗っただけで感じた感想。長く乗ればそれも味として感じられるのかも? しかし、この車の「走り」がどうこういうのは少...
    満足している点
    何といっても国産車にはない内外装のデザイン。
    不満な点
    変速ショックの大きい「走り」には不満が残ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アパルトこれイイさそりの毒悪魔の試乗 ハンドル左右の試乗が出来たので参考になれば 結論左ハンドルがいい 単純に面白い楽しくなる10キロ走ると10歳若返

    2010.5.16

    総評
    アパルトこれイイさそりの毒悪魔の試乗 ハンドル左右の試乗が出来たので参考になれば 結論左ハンドルがいい 単純に面白い楽しくなる10キロ走ると10歳若返る シフリングも最高ぺタル類は小さいが位置さえ慣れれば...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1200CC版とは別物 昔からガレージに増車対象はすべてタイプをジックリ吟味する性分でビビット気が合った瞬間まで 契約しないがこのロボテックは感動した

    2010.5.12

    総評
    1200CC版とは別物 昔からガレージに増車対象はすべてタイプをジックリ吟味する性分でビビット気が合った瞬間まで 契約しないがこのロボテックは感動した現行パンダの進化系で1200cc進化しているが1.4版...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミラノを走る気分にさせる! あえて1.2POPを選んでいます。タイヤは細いほうがいいし、ガラスルーフは重いし、シートはお気楽な感じ、を求めました。色は

    2010.5.4

    総評
    ミラノを走る気分にさせる! あえて1.2POPを選んでいます。タイヤは細いほうがいいし、ガラスルーフは重いし、シートはお気楽な感じ、を求めました。色はモッズブルー、ミラノの街なんかで汚れて舗道に乗り上げて...
    満足している点
    ぶん回して走るぞ!という車です。マニュアルモードで、エキゾーストの音を聞きながら、街並みをかけぬける感が味わえますよ、硬すぎずしっかりしたサス、ロードホイールディングです。 形はイタリアのデザインでしょ、...
    不満な点
    白いハンドルは汚れが気になりますし、変えたいけれど、、ハンドルだけ黒くしてもなあ、、 シートポジションはもう少し低くなってっもいいと思いますが、リフターだけでは全体の座面が下がりません。フットレストは手前...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二泊三日で300キロ使いましたが。。 真っ赤なチンクが来ましたがおじさんが乗るには気が乗りませんが町を転がすとOLJK達の視線を感じます。全席以外に座

    2010.5.3

    総評
    二泊三日で300キロ使いましたが。。 真っ赤なチンクが来ましたがおじさんが乗るには気が乗りませんが町を転がすとOLJK達の視線を感じます。全席以外に座れます四人乗って動くとアニメの中見たい上下にぴよぉよー...
    満足している点
    1.スタイル 2.走りの挙動 3.ファンシーな内装ナビ付けると崩れる質感 4.シートの出来 5.ロボテックMTの進化 6.小回り1400ccは大きくなる 7.安全装置フル装備
    不満な点
    1.好みが分かれるギア比 2.レギラーを嫌うメーカーハイオク使用 3.ディラーの少なさ 4.ニッチマニアごのみ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛さがイイ 妻の車として購入しました。 購入するにあたり比較した車はありません。 値段・性能・使い勝手で選んだら他にイイ車はたくさんありますが、一目

    2010.4.21

    総評
    可愛さがイイ 妻の車として購入しました。 購入するにあたり比較した車はありません。 値段・性能・使い勝手で選んだら他にイイ車はたくさんありますが、一目惚れ的購入です。 試乗もし、決して乗り心地がいいわけで...
    満足している点
    ・あまり見かけない。 ・小さいくせに装備はそれなりにある。
    不満な点
    ・高い ・スモールランプのみ点灯できない。
    乗り心地
    -

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  • NEW500 NEW500さん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ150kmほど街乗りしただけの感想ですが、ご購入検討中の方の参考になれば幸いです。 POPの派手目なインテリアは好みがあるかも知れませんが、

    2010.4.15

    総評
    まだ150kmほど街乗りしただけの感想ですが、ご購入検討中の方の参考になれば幸いです。 POPの派手目なインテリアは好みがあるかも知れませんが、シートカバーなどでお好みのイメージに変えれると思います...
    満足している点
    先代を引き継いだ魅力的なスタイリング。MT志向の私と、AT限定の妻がどちらも乗れる(楽しめる)デュアロジック。ウインカーの音。高い安全装備。最新排気ガス規制ユーロ5に対応の高い環境性能。燃費が良い。大きく...
    不満な点
    ハイオク仕様であるところ。わかっていても狭い室内空間。低速だけ?バタつく足回り。コーナー立ち上がりでトランスミッションが少しモタつく(マニュアルモードで対応可能)。もともと左ハンドルなのを無理に右にしてい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな高級車です 国内年間販売台数に比較し居住地域では比較的見かけない車だったので(ディーラーがあるのに・・・)国産メーカーにない面白さやデザインで目

    2010.4.10

    総評
    小さな高級車です 国内年間販売台数に比較し居住地域では比較的見かけない車だったので(ディーラーがあるのに・・・)国産メーカーにない面白さやデザインで目を引いたFIAT500に決めました。  購入前に1.2...
    満足している点
    ●安全装備・デザイン  十分なほどのエアバックやドアミラーにまで及ぶ曇解機能。このサイズの車で車速感知しドアロックしたりとメーターで制御できる情報がたくさんあるようです。  ドアの開閉では重厚感たっぷりに...
    不満な点
    ▼収納のなさ  車のサイズからして仕方ないのかもしれませんが、余分な物は「置かない・増やさない・持ち込 まない」なんて ▼充実装備の裏には…  今のところ気になるのが「オートライト」や「電動格納ドアミラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満もグロスで見れば満足度が高い。

    2010.3.10

    総評
    多少の不満もグロスで見れば満足度が高い。
    満足している点
    国産車に無い サイズ/1400CC かわいくもあり走りそうなエクステリア
    不満な点
    デュアロジックの変速タイミングとその時のショック。 学習することで改善してゆくのか検証中。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は高価な玩具ですね。 まるでM/Tの運転をしているかのようなタイムラグのあるA/T(これはこれで面白い!) 見るからに軽そうな薄っぺらいドア

    2010.2.25

    総評
    この車は高価な玩具ですね。 まるでM/Tの運転をしているかのようなタイムラグのあるA/T(これはこれで面白い!) 見るからに軽そうな薄っぺらいドア(車体も軽そう)しかし、ポップなデザインの内外装(うま...
    満足している点
    エンジンをフルに使って走れ、ちょうどいいサイズ。(ファミリーにはキツイですが。)昔乗っていたファミリア(ハッチバック)を思い出しました。 結構キビキビ走れます。 秀逸なデザイン。(派手ではないがしっか...
    不満な点
    乗り心地は悪い。(揺れる・うるさい)が求める車ではない。 故障が心配。(ディーラーが少ない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファロメオ159TIから乗り換えです。 娘と息子が今年免許をとるので若葉マークで159セレスピーードは、ちょっとないだろうと思い、国産中古車あ

    2010.2.25

    総評
    アルファロメオ159TIから乗り換えです。 娘と息子が今年免許をとるので若葉マークで159セレスピーードは、ちょっとないだろうと思い、国産中古車あたりを、セカンドカ-で検討してましたが、結局チンクに...
    満足している点
    1:デュアルロジック:トルコンATからの乗り換えでは違和感あるとおもいますが、アルファロメオのセレ比較では別物です。まずシフトアップ時の回転数が低い。とくにEモードは2千回転以下でシフトアップす...
    不満な点
    1:スモールライトのスイッチがない。こんなの初めてです。 2:収納が少ないですが軽自動車用のアームレストぴったり納まりました。オーロバックスで4千円位でした。   小物や飲み物ホルダーもついていて大変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 購入して3ヶ月ほど経ちますが特に問題なし。 20年ほど前のMT車からの乗り換えだったので 十分すぎるほど快適です。 高速道路で遠出しました

    2010.2.13

    総評
    いい車です 購入して3ヶ月ほど経ちますが特に問題なし。 20年ほど前のMT車からの乗り換えだったので 十分すぎるほど快適です。 高速道路で遠出しましたがパワーも十分です。 (飛ばし屋では無いので・・・) ...
    満足している点
    ○外観、内装  文句なしです。とにかくオシャレで満足しています。 ○ガソリンキャップ  ガソリンキャップは鍵で開けるので面倒だが  閉め忘れがないので。外蓋に引っ掛けれるのは便利。 ○シート  シートの硬...
    不満な点
    ○収納スペース  車内収納スペースが現在の車とは思えないほど無い。  これはかなり痛い部分です…。 ○ドアのストッパー  ドアを開ける時、ストッパーの間隔が広く自分の止めたい  ところで止めれないので駐車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気分はルパーンしゃんしぇーい アルファロメオの台車として、数日間乗ってみた感想です。

    2010.2.5

    総評
    気分はルパーンしゃんしぇーい アルファロメオの台車として、数日間乗ってみた感想です。
    満足している点
    排気量の割には想像以上によく走ります。燃費も14~15kmほどいきました。最近のプリウス問題(ブレーキシステム)掲げてるが、今の状況でしたらこちらを選択するでしょう。しかし、2ドアなので、通勤程度およびス...
    不満な点
    オートモードでの走行で、変速するときのギクシャク感が残る程度で、アクセルワークをうまいことこなせば問題ないでしょう。 苦手なのは、検問、警察署、銭形のとっつぁぁぁぁん でしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目で決めました。 納車されて3週間がたち800kmを超えた現在の評価です。ルノーのメガーヌ1.6RTXを所有していましたが、妻が通勤で使用するには

    2009.12.28

    総評
    見た目で決めました。 納車されて3週間がたち800kmを超えた現在の評価です。ルノーのメガーヌ1.6RTXを所有していましたが、妻が通勤で使用するには扱いにくかったための買い換えです。多くて夫婦2人の移動...
    満足している点
    車のサイズの割りに広い前席の空間。 アクセルワークでスムースに切り替わるミッション。(面白いです) 小回りが利く。
    不満な点
    走行時のノイズが大きい。 後方視界が悪い。 シートが硬い。(ルノーとの比較です)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アバルト500 ノーマルに比べると、かなりしっかりしていて チューニングバージョンといっても、割とマイルド志向なので 女性でも乗りやすいようになってい

    2009.11.16

    総評
    アバルト500 ノーマルに比べると、かなりしっかりしていて チューニングバージョンといっても、割とマイルド志向なので 女性でも乗りやすいようになっている。 往年のアバルトチューンからは少し離れているが 現...
    満足している点
    ・個性的なスタイリングに、  往年のアバルトの雰囲気も崩していない。 ・マイルドなターボなので、トルクステアも皆無で  扱いやすい。 ・足回りもしっかりしていて、安心して踏める。 ・右ハンドルでしたが、お...
    不満な点
    ・ノーマルモード時、ステアリングが軽すぎる。 ・試乗車がおかしいのか、ノーマルモード時の  シフトアップインジ表示がおかしかった。 ・シート座面高が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛いです バニライエローが出て、すぐに欲しくなってしまいましたが、国産しか乗ったことがなく、ディーラーも近くに無かったのでかなり迷いました。 たまた

    2009.11.9

    総評
    可愛いです バニライエローが出て、すぐに欲しくなってしまいましたが、国産しか乗ったことがなく、ディーラーも近くに無かったのでかなり迷いました。 たまたま、用事があってディーラーの近くまで行くことがあり、現...
    満足している点
    小回りがきく。 とにかく、可愛い! 田舎なので、カタログ以上に燃費が良い。 バニライエローが目立つ!
    不満な点
    バックが見ずらい。 ハンドルが上下にしか動かせないので、足元を優先するか、ハンドルの位置を優先するか、なかなかベストなポジションがとれない。 収納スペースが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに惚れたのなら「買い」ではないでしょうか。どんな車に乗っても多少の文句はつきものなので、惚れてしまえば痘痕もえくぼですよ。同クラスの国産車に比

    2009.11.6

    総評
    デザインに惚れたのなら「買い」ではないでしょうか。どんな車に乗っても多少の文句はつきものなので、惚れてしまえば痘痕もえくぼですよ。同クラスの国産車に比べると結構なお値段ですが、燃費はハイブリッド車を除けば...
    満足している点
    何と言ってもそのデザインに尽きますね。好悪が別れる様な個性ではなく、万人に受け入れられそうな個性。エクステリアもインテリアも破綻無く旧500をオマージュし、実にうまくまとめられています。特にメーター周りは...
    不満な点
    座面が高いのでどうにもポジションがしっくり来ない。アシが硬すぎて荒れた道は酔いそうになる。ポジションランプが無いので坂道の信号待ちで対向車に申し訳ない思いをする。大衆車なので仕方ないとは言え、細かく見てい...
    乗り心地
    -

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