フィアット 500 （ハッチバック） 専門家レビュー・評価一覧

デザインの良さとエンジンのビート感にヤラれる一台

2021.11.15

年式

2008年3月〜モデル

総評

次期型はEV（電気自動車）になるフィアット500ですので、気軽に買えて、気楽に乗れるガソリン車が入手できる時間は、そう長くは残されていません。気になる人は、早めにアクションを取ることをおすすめします。

満足している点

なんといってもこのデザインがもたらす「たたずまい」が最高です。そしてツインエアエンジン搭載車であれば、小気味の良い走りも堪能できます。

不満な点

気になる点は特にはありませんが、荷室の狭さと、1.2Lエンジン搭載車における5速セミATの感触は、気になる人もいるかもしれません。

デザイン

往年の「ヌオーヴァ500」のリバイバル版である内外装のデザインはカワイイ感じなのですが、決して「可愛すぎる」ということはない絶妙な塩梅。例えば40代ぐらいの男性が乗っていても何ら違和感はありません。

キュートな顔して元気に走る痛快コンパクト

2021.10.29

年式

2008年3月〜モデル

総評

唯一無二の存在とはまさにこの500のこと。デザインや走りだけでなく、このサイズ感でしっかりブランドの認知度があり、「こだわって乗ってます」感があります。高速走行の安心感はさすが欧州のクルマです。

満足している点

インテリアもとにかくオシャレ。先進的な装備はほとんどなく、USBでさえも設定されていませんが、それがかえって今のクルマにはない味となって新鮮に映るかも。高級じゃないけど伊達という、イタリア車の魅力です。

不満な点

装備にオプションというのはほとんどなく、アリかナシかどちらかの設定。とくにラゲッジの使い勝手にも関わる後席の５：５分割可倒式タイプはトップグレードのみの設定なので、使いたい人は要チェックです。

デザイン

クラシックなチンクェチェントのイメージがそのまま現代に蘇った発明レベルのデザイン。クーペはもちろん、カブリオレが幌を折り畳んで走っている姿は誰が見ても頬がゆるんでしまう、究極の萌え系コンパクトです。

イタリアを愛せるか!?

2021.9.27

年式

2008年3月〜モデル

総評

イタリアを代表するオシャレで楽しいシティコミューター。イタリア文化が好きなら、かなりの確率で相性は合うはず。

満足している点

小さくて、可愛くて、走らせるほどにイタリアの空気を感じられること。チンクに乗って、イタリアンを食べに行くなんて、ベタなことすら楽しくなる。

不満な点

パンダ同様、デュアロジックの扱いには慣れが必要。独特なシートポジションの割に室内空間が狭いので、運転感覚もこれまでのクルマたちとは大きくことなるだろう。ここに慣れることができるか否かが分かれ目。

デザイン

先ごろ500（チンクエチェントと読む）のEVが発表されたが、今後もしばらくは現役続行の様子。デビューから14年たっても愛され続ける理由は、ずばりこのネオクラシックな愛らしいデザインのおかげだろう。