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フィアット 500 （ハッチバック） のみんなの質問 (143ページ)
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今ゴルフハッチバック乗ってるんものです。将来的な買い替えの中で可愛くお洒落な車探してます。 アルファロメオＭｉｔｏやジュリエッタもよいですが、現行フィアット５００が一番大好きです。家族四人以上で...
2012.3.20
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ベストアンサー： う～ん、ゴルフからの乗り替えで不便を感じない使い勝手を希望するなら、候補の中ではジュリエッタしかありません。後部座席はゴルフと同等の広さですが、若干座り心地は良い感じでしたし、荷室にいたってはゴルフよりも広いです。（私もゴルフVを所有していますので、実際に比べてみての感想です。）4人家族であれば問題なく乗り替えることができると思いますよ。 500は友達が乗ってますけど…… 後ろは狭いし乗り...
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アルファロメオ・ミト、ジュリエッタ、フィアット 500(チンクエチェント)、プントエヴォ、 どれが一番ラテン色満載でイタリア車らしく楽しめますか？ アルファ・ロメオ FIAT MITO
2012.3.18
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ベストアンサー： ジュリエッタ以外は中身アメ車です。 追記 アルファロメオ・ミトとフィアット・グランデプントは同じプラットホーム フィアット・グランデプントはGMのガンマプラットフォーム グランデプントのマイナーチェンジ版がプント・エヴォ フィアット・500とフォード・Kaはプラットフォームや内外装の一部のパーツを共用している姉妹車です。
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私年間2000キロしか車に乗りません、でも乗りたいのです、皆さんこのような人間にお勧めの車を紹介してください 国産が希望なのですが右ハンドルであればオートマ・マニュアル問いません 安ければ安いほ...
2012.3.24
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ベストアンサー： あまり乗らない車だったら非日常的な車が楽しいと思います。 １．オープンカー （ポルシェボクスター、マツダロードスター、MRS） ２．可愛い外車（BMWミニ、フィアット ５００） 古くなっても綺麗にしていると お洒落でカッコ良いと思います。
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フィアット 500【現行型】の車体番号の打刻位置はどこにありますか？
2012.3.10
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ベストアンサー： 車体番号と言うモノはフィアット500に限らず存在しません
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フィアット500に惚れてしまいました。先日今乗っている車を車検に出したのですが、フィアットと連結している車検工場なので、500が置いてありそのオシャレ差に魅了されてしまいました。家族四人 なので...
2012.3.21
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ベストアンサー： 所有していませんが、試乗には行ってきました。可愛く、お洒落な車ですね。イタ車らしさがありますね。 デメリット ●中は、見たとおり狭いです。得に後部座席＆荷室。 またフィアット５００は、ホイールベースも短く、普通車の割にひょこひょこした乗り心地です。 ドアを閉めた時の重厚感もあまりなく、ドイツ車より、日本車よりな感じです。 故障や部品交換が、日本車の金額が２倍、頻度も２倍、つまり４倍は覚悟し...
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フィアット１２６について教えて下さい。 最近その存在を知りウィキペディアで調べたところ、デザインの可愛い旧フィアット５００と 格段に性能の向上した旧フィアットパンダに挟まれてあまり人気のない車だ...
2012.3.19
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ベストアンサー： ５００の後継として作られた車です。 エンジン等構造はほとんど５００と一緒。 ただ、途中で水冷化したBISというタイプがありますが、 これは非常に故障が多かったようで生産は一時的で また元の空冷エンジンに戻ってます。 後期型は生産がポーランドで行われ、今日本で流通している物の多くは このポーランド製だと思われます。 特に北欧諸国ではかなり後まで庶民の足として活躍しました。 ただ、１２６自体...
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フィアット500twinairの購入を考えています（今はホンダのフィットに乗ってます）。維持費とか税金とかもしよかったら詳しく教えてください。
2012.3.17
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ベストアンサー： 税金等はあんま変らないと思います。 新車で買うなら延長保証入れば５年間は同じクラスの国産車維持するとの大差なく乗れますが、それ以降は金食い虫になりますね。フィアットはトラブル多いですよ、現行でも。 フィアット５００は女性に人気で見た目だけで購入する子が多いですが、トラブルの多さと保証切れた後の維持費、またディーラー網の弱さからアフターサービスの悪さに嫌気さして早々に乗り換えるようですね。 基
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フィアット５００のシフトについて、 友人がフィアット５００を買って、中をじっと見ていたのですが、 シフトらへんが独特な感じで、＋と－ってところがありました。 あれは何なのでしょうか？ 教...
2012.3.8
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ベストアンサー： 2ペダルMTでフィアットではデュアロジックと呼んでます。 クラッチが自動的に制御されるMTでATモードに切り替えると ATのように扱うこともできますが、基本的にはMTを自動化したものです。 ＋－はシーケンシャルモードであれを使うと手動で任意にギアダウンやギアアップが できます。 フォルクスワーゲンなどのようにデュアルクラッチではないシングルクラッチなので ATの様に扱うと変速ショックが結構あ...
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フィアット500か、ルノートゥインゴについて。 フィアット500か、ルノートゥインゴがいつか乗りたいなーと思っている車です。 どちらもいい所も、悩ましい所もあり まさに一長一短だと思いますが、 ...
2012.3.2
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ベストアンサー： どちらも現行車ですねよ。 一番差があるとすれば、後席の快適性ですね。 ５００は正直狭いです。 逆にトゥインゴは3ドアコンパクトとしては異例な位広いです。 一番後ろにスライドさせると後席で足が組める位… 後席に頻繁に人を乗せるならトゥインゴが良いでしょう。 よく出来てると言う意味ではどちらもいい車ですが トゥインゴは良くも悪くも普通です。 試乗したけどいい車という印象しか残りませんでした。 ...
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フィアット500に乗り、3000キロ経過しました。 車屋では、3500キロごとにオイル交換したほうがいいと言われましたが、みなさんはどの位で交換していますか？
2012.2.29
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ベストアンサー： 車の走らせ方にもよりますが、どうしてもフィアット500ですと高回転までまわす運転になるはずです。でしたら3000～4000キロという感じだと思います。高回転までまわすことが少ないようでしたら、4000～5000キロという感じだと思います。ただし5000キロくらいまで使うのでしたら、オイルの品質にも十分こだわったほうが良いでしょうね。
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フィアット500の車検。 フィアット500(1.2ラウンジ)を、ディーラーで一目惚れした試乗車をそのまま買い取り、今月初めての車検を迎えます。 ディーラーに問い合わせたところ、 事務手数料6...
2013.2.3
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フィアット500とアバルト500のギヤについて。 ある雑誌で信じられない物を見付けてしまいました。 フィアット500はDCTなのに、アバルト500はMTに退化していたのです。 逆なら解りますが。 ど
2011.8.17
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友人がフィアット500を新車で購入しました。ところがオートマチックミッションの変速時に異常だと思える変速ショックがあります。シフトアップするだびに明らかに体が揺れるほどの減速を感じます 変速の度...
2013.6.22
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社会人1年目の女が外車。 かっこわるいことでしょうか？ 来年社会人になるのですが、ローンで念願の外車を買おうかと思っています。 幼い頃から外車、スーパーカーが大好きでずっと憧れており、大人にな...
2016.9.3
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40代後半ぐらいの男性で、乗ってたら渋いなあと思うような車の車種を教えて下さい。 大人の渋さが醸し出せるような車に憧れます。 ただ収入が低いのでそれ程高くない車を探してます。
2023.5.7
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軽自動車乗っている人って貧乏性？貧乏と思われるんですか？ 家内がスペーシアカスタムを先日買ったんですけど乗り出しで276万円でした。 最初現金で買うつもりでしたけどローンの方がクレジットカードも...
2024.3.10
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