フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.23 14:47
特にジュリエッタとメガーヌRS。
レクサスみたいな下品さも無く、スバルみたいな野暮ったさも無い。
日本車だとNDロードスターは良いけど、他に良いと思えるデザインが無い。ロアグリルの主張が強すぎて下品だったり。
ジュリエッタとメガーヌRSは特にオシャレだけど、その他の欧州車もオシャレな車が多い。フェラーリ 458 、フィアット500、BMW MINIナドナド。
欧州車のデザインと日本車のデザインのは何故ここまで差があるのでしょうか?
ID非表示さん
2017.7.23 16:33
はい、「カッコいい」、「美しい」と思える感覚が違うのでどうしようもないのです。それがセンスですよね。
俺の車なんか小型車なのにとっても品があります。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160120/20160120203911.jpg
som********さん
2017.7.24 21:47
人によって好みが違うのは当然です。
ただ、新型車を見た時に何だコレ?と思っても後々格好良く見えてきたりする事ってあるじゃないですか?
ジュリエッタやメガーヌって珍しすぎて、見慣れてない日本人にはあまりカッコよく見えてないと思います。
ヨーロッパ車はルノー、カングーやフィアットが特にそうですが曲線多用で丸々しています。逆に日本車はシャープ、キーンルックが多いです。
これはROCKとEDMみたいにジャンルが違う訳で、欧州と日本で目指しているデザインが違うと言うことでしょう。決して優劣ではなく。
ですがGTR、86、WRXSTI、インプレッサ、レジェンド、クラウンなど見れば日本の車はまあまあ格好良いと思いますよ。
ちなみに僕はアメ車が好きですが。
crc********さん
2017.7.24 12:08
自分は一昔前の方が個性的で好きですね。
アルファなら147~159辺りの時代、メガーヌなら2代目ですね。
一番好きなのは最後のベルトーネデザイン量産車であるアルファのGTですね。
今は特に仏車は無難なデザインになってる気がします。
シトロエンがカクタス、新C3辺りからやっと少し変態度が戻ってきましたが…。
全体的に欧州車も面白みに欠けますね。
新型ジュリアもなんかドイツ車みたいだし。
イタ車も500を除くとどことなく無国籍的になってきてます。
dok********さん
2017.7.23 16:25
車に関しては、日本人のデザイン能力が総じて海外に負けているということなんでしょう。
自称評論家は数多くいますが、「そこまで言うなら、じゃぁ自分でやってみたら?」と言われたら、結局できないやつばかりですし。テレビのコメンテーターやら、雑誌記者も同様。批評してるけど、じゃぁあなたが是非やってみたら?というと、やらない。やらないというか、できない。素晴らしいセンスで、批評を繰り返している評論家さんが、デザイン開発に関わっていけばいいのに。作りあげることの難しさを知らないのでしょうから。
sta451.さん
2017.7.23 15:41
デザイナーが違うのと、各々が持つブランドイメージによる補正が大きいのではないでしょうか?
あくまでも個人の主観によると思いますので、レクサスやスバルのデザインが良い!と言う人もいると思いますよ。
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