フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
tyb********さん
2013.6.1 09:57
ID非表示さん
2013.6.1 10:12
自分が知る中ではダントツでフィアット500ツインエアかな?
最近はMTも選べますし…。
あのエンジンはエコエンジンなのにバイクのようで物凄く楽しいです。
エンジンだけで欲しいと思う車は久しぶり。
5ドアが良いならパンダも出たよ~。
sup********さん
2013.6.2 10:07
マニュアル車全般ですね。
現在のマニュアル車一覧
http://www10.atwiki.jp/mtcar/
一昔前にあったサニーやカローラクラスのマニュアル車は本当に燃費が伸びましたし操作しててもスポーツ感覚で面白かったですね。
燃費重視なら1200とか1500㏄程度で60とか70馬力程度しかなかったんですがそれで十分。
パワステなどのパワーアシストに馬力を取られてない自動車って良かったな。
20年程度前の自動車でも田舎で信号も少なけりゃ実用燃費がマジで20km軽々上回る場面もありましたから。
プリウス並ですよ。
いすゞ、ジェミニディーゼルも鈍重ですがオートマより遥かに面白い。
妃宮千早さん
2013.6.2 03:14
日産のリーフ。
カソリン食わないし、モーター車だから今までの車と挙動が違うだろうから面白そうな気がします。
欲しいとまでは思わないけど、乗ってみたいかな。
wan********さん
2013.6.1 13:29
アバルト500(フィアット500ベース)やGolf Rあたりがキビキビと走ります。
今月モデルチェンジのGolf 7は、気筒停止も加わり燃費が更に向上しDSGのダイレクトなシフトコントロールができます。
低コストなら、UP!もいいですね。
ASGという2ペダルMTは、MT感覚で運転すると結構楽しめます。
ATと思って乗ると、意図しない変速で使い熟すのに苦労すると思います。
MTモードで使うと意図通りに操れるので、運転を目的にするなら良い車です。
(tybs1919さんへ)
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